GM indicó que el anclaje de los cinturones de seguridad de los asientos frontales se puede romper durante un accidente lo que liberaría el cinturón.
Sin embargo, la empresa explicó que no tiene información sobre lesiones en accidentes causados por este problema.
Es la tercera vez este año que GM tiene que efectuar una llamada a revisión por problemas con los cinturones de seguridad de sus vehículos.
Por su parte, Honda detalló que la llamada a revisión de los Passport se refiere a los modelos de 1998 a 2002.
El fabricante japonés explicó que la abrazadera de la suspensión trasera puede sufrir corrosión lo que con el tiempo provocaría su rotura.
Honda tampoco tiene noticias sobre lesiones relacionadas con este problema.