SANTIAGO.- Mayo 12 de 2011.- Anoche en el centro de eventos CasaPiedra, Asiandina Motor filial del grupo Sigdo Koppers y representante en Chile de Foton Motor, presentó a la prensa especializada, concesionarios y clientes, su nueva línea de camiones Aumark 4.0 y 6.0, equipados con motor Cummins ISF 3.8 litros de 143 Hp y 154 Hp., y capacidades de carga entre 4,000 y 6,000 kilos los que están especialmente diseñados para logística urbana y el trasporte de media distancia.
El motor de los nuevos Aumark es capaz de erogar una potencia desde los 140 Hp hasta los 170 Hp y se caracteriza por ser más poderoso, pequeño y ligero que sus similares. Además, tiene una perfecta adaptabilidad a las diferentes condiciones climáticas y de altura, con una excelente fiabilidad y durabilidad.
El gerente general de Foton Motors, Juan Andrés Salas, destacó que “con estos nuevos camiones estamos ampliando la oferta de productos a todos nuestros clientes, ofreciéndoles más y mejores alternativas para desarrollar su actividad comercial”.
El representante de Foton resaltó que “Foton por segundo año consecutivo lidera la venta en el segmento de vehículos comerciales a nivel mundial con una producción de 683,000 unidades. Sus alianzas cooperativas con empresas de reconocido prestigio como Cummins permiten un foco permanente en innovación y desarrollos de productos de categoría mundial”.
Cabe destacar la alianza desarrollada por Foton Motors y Cummins Corporation, la fábrica de motores independiente más grande del mundo, para el desarrollo de este modelo. Ello dio origen a Beijing Foton Cummins Engine Co. Ltd., fábrica con capacidad de producir 400.000 motores por año. Sus principales productos, con tecnología de última generación, son los motores Cummins de 2.8 litros y de 3.8 litros. Ambos motores de alto rendimiento fueron especialmente desarrollados para el mercado internacional, principalmente Europa y América, y cumplen con la norma EURO V.
Características de los camiones Aumark
Los nuevos camiones ahorran un 8% de combustible y los intervalos de mantención de motor son cada 20.000 kilómetros reduciendo el costo operacional del vehículo. La emisión acústica del motor ISF 3.8 es solo de 92 decibles, un 7% menor en comparación a productos similares.
En cuanto a seguridad, los camiones Aumark están equipados con frenos de aire y freno auxiliar al escape, entregándole al conductor una excelente capacidad de frenado en las múltiples configuraciones de uso. Adicionalmente, el camión posee focos neblineros y parabrisas curvo los que optimizan el campo visual del conductor. Además cuenta con control de aceleración (RPM) para el uso del PTO que también puede ser aprovechado como control crucero.
Sus cabinas están diseñadas para lograr un máximo rendimiento y una conducción confortable. El ángulo de apertura de puertas ha sido cuidadosamente estudiado de forma de facilitar la entrada y salida de los conductores minimizando el esfuerzo requerido para esta función.
Los camiones Aumark están equipados con volante regulable en altura y asientos con ajuste horizontal y de respaldo. Por otra parte, la serie Aumark está equipada con radio AM/FM/MP3 con puerto USB y cuenta con deflector de aire que genera una mayor aerodinámica y reduce aún más el consumo de combustible. Los precios son de $13.685.000 IVA incluido del Aumark 4.0 y de $16.065.000 IVA incluido del Aumark 6.0. Las expectativas de ventas son del orden de entre 20 a 25 unidades mensuales.
Foton es representado en Chile por Asiandina Motor S.A, filial de SK Comercial S.A., empresa que participa en el área Comercial y Automotriz del conglomerado Sigdo Koppers, desarrollando negocios de venta y arriendo de maquinaria, distribución y leasing, la representación de diversas marcas de automóviles, así como la comercialización de insumos y servicio técnico para una amplia gama de marcas de prestigio internacional.
Por Raúl Farías D´H.; Destacados News
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2 Comentarios
carlos ordoñez
11 marzo, 2013 de 1:27 pmY UN CAMION DE 7 TNL LLEVA TAMBIEN EL MOTOR CUMMINS ISF 3.8
Edison Flores
29 marzo, 2015 de 7:50 pmCuanto me saldria un camion de 6000 cn equipo de frio?