REINO UNIDO.- Julio 08 de 2011.- Land Rover anunció su remozado Range Rover Sport 2012 provisto de numerosos cambios, los que han sido posibles, en parte, gracias a la introducción de la nueva transmisión automática ZF8-HP70 de ocho velocidades que combina un cambio suave con mayor eficiencia de consumo. El consumo en ciclo combinado del propulsor básico de 211 CV se ha reducido de 9,2 a 8,5 l/100Km en tanto que el motor de 255 CV consume 8,8 frente a los 9,2 l/100Km de la versión a la que sustituye. Esta nueva transmisión de ocho velocidades se complementa, en el Range Rover Sport, con un selector giratorio y levas en el volante.
El impresionante motor 5.0 LR-V8 Supercharged, que no experimenta variaciones en la versión 2012, sigue caracterizándose por su impresionante potencia y sutil refinamiento.
Todos los modelos están equipados con filtro de partículas diesel (DPF) lo que los sitúa entre los motores diesel más limpios del mercado.
Pero también el diseño y los niveles de equipamiento de la edición 2012 han sido objeto de actualización con cambios que abarcan desde los colores y detalles de la carrocería hasta nuevas combinaciones de color en el interior de los modelos Autobiography. Todos los modelos de la gama, a excepción de la versión TDV6 S, se comercializarán con el nuevo portón eléctrico, en el que el conductor podrá seleccionar la altura de apertura deseada.
El Range Rover Sport está equipado, por primera vez, con pantalla táctil de 7” de la próxima generación con tecnología Dual View, opcional, que permite al conductor consultar la pantalla de navegación mientras que su acompañante disfruta de una película en DVD. El paquete de entretenimiento de los asientos traseros también se ha mejorado mediante la introducción de la tecnología inalámbrica WhiteFireTM.
Los sistemas de sonido Hi-ICE y Premium también han sido objeto de una profunda revisión y ahora emplean arquitectura electrónica MOST Gen 2.1, que aporta al sistema Premium Harmon Kardon LOGIC 7 una asombrosa potencia de nada menos que 825 W a través de sus 17 altavoces. La nueva función de control por voz “Say What You See” (Diga lo que Ve) instalada en los sistemas superiores de la gama ayuda al conductor, tan solo teniendo que «leer» las «ordenes» mostradas en la pantalla “paso a paso” , permitiéndole el uso de órdenes breves y sencillas.
“Las mejoras realizadas en la versión 2012 del Range Rover Sport consolidan su posición como uno de los SUV de grandes prestaciones más dinámicos y económicos del mercado actual. Con un motor diesel de elevada eficiencia, menores emisiones e impresionantes prestaciones, el Range Rover Sport sigue haciendo honor a su reputación de potente y refinado vehículo”, señala John Edwards, Global Brand Director de Land Rover
Portón Eléctrico: Mayor Comodidad
Todos los modelos edición 2012, a excepción del TDV6 S, incorporan el portón eléctrico. Activado desde un botón instalado en el salpicadero, el mando a distancia o el propio portón, es posible regular la altura simplemente pulsando el botón durante 10 segundos mientras se mantiene el portón abierto a la altura deseada. Para mayor comodidad, esta función puede anularse cuando el vehículo va a ser utilizado por otro conductor.
Nuevo Interior Mejorado y Revisiones en el Exterior
Tanto el interior como el exterior de los modelos Range Rover Sport y Autobiography Sport han sido objeto de mejoras en la edición 2012.
El Range Rover Sport emplea ahora nuevos grafismos en el portón trasero y un exclusivo acabado Gloss Black en el interior de los grupos ópticos y el contorno de la parrilla delantera en Santorini Black. Los derivados S, SE y HSE, por su parte, incorporan la parrilla delantera en Dark Atlas. El modelo Supercharge puede especificarse en las nuevas llantas de aleación de 20″ Sparkle Silver con acabado ultra-brillante y rejilla Atlas. Las combinaciones de color del interior del modelo Autobiography Sport se han actualizado en la nueva edición con la incorporación, como parte de la especificación opcional, del forro del techo Ebony Morzine. Se han revisado sutilmente, en el conjunto de la gama, las combinaciones de color de la rejilla, las tomas de aire laterales, los distintivos del capó y el enganche del remolque a lo que se suman las manillas de las puertas en el color de la carrocería.
Resumen de las TECNOLOGÍAS eTERRAIN:
• Tecnología de motor LR-TDV6 acorde con el reglamento sobre emisiones EU5.
• Nueva transmisión automática de ocho velocidades ZF 8HP70 que mejora la eficiencia.
• Avanzado motor LR-V8 sobrealimentado.
• Filtros de partículas Diesel en todos los modelos Range Rover.
• Optimización del calibrado del motor.
• Velocidad al ralentí más baja.
• Reducción del deslizamiento del convertidor de par.
• Par más alto, lo que permite alargar las marchas.
• Gestión Inteligente del Sistema de Alimentación Eléctrica con carga regenerativa inteligente.
• Compresor del aire acondicionado accionado por embrague que reduce las pérdidas parásitas.
• Aerodinámica optimizada.
Por Raúl Farías D´H.; Destacados News
[simpleviewer gallery_id=»417″]
Facebook