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Nuevo Volvo S60 Cross Country: Lujo sueco con espíritu aventurero
Volvo Cars, cuyo representante oficial en Chile es Ditec Automóviles, presentó el martes pasado a un nuevo integrante de su gama aventurera: el nuevo S60 Cross Country (CC), que viene a formar parte de una familia de modelos que ha resultado muy importante y exitosa conformada por modelos como el V40 CC, XC60, XC70 y recientemente el V60 CC.
Se trata de un sedán crossover único en su categoría (de hecho el que más se le acercaría sería el desaparecido Legacy 2.5i X Edition, comercializado en Chile a fines de 2013), que va alineado con lo que Volvo es y lo que este fabricante busca para satisfacer las necesidades de sus clientes: un automóvil que tenga el manejo de un sedán pero orientado a un uso más diverso, es decir que tuviese las ventajas de un crossover.Este nuevo modelo está diseñado para personas que quieren destacar dentro de la multitud con un auto que es una extensión de sus vidas.
Detalles del nuevo S60 CC
Francisco Labbé, Gerente Comercial de Volvo Cars Chile nos entregó detalles acerca de esta nueva variante del S60. Se caracteriza por ser una berlina de diseño dinámico que incorpora innovadores elementos que lo diferencian de un S60 normal, las que a saber son:
1.- Nueva máscara que integra un diseño semejante a un panal de abeja cruzado en negro mate, que también encontramos en otros modelos de la gama Cross Country.
2.- Molduras del parachoques delantero de color plata mate con inserciones negras, destacando de esta forma su capacidad de manejo en cualquier terreno.
3.- Protectores del zócalo en plata mate con inserciones negras, los que se combinan con las molduras del parachoques delantero y trasero, lo que hace que sea más dinámico y remarque su despeje del suelo de 201mm.
4.- Neumáticos Pirelli Scorpion Zero con llantas de aleación con diseño de corte de diamante con inserciones Tech en negro mate.
5.- Contorno de las ventanas: En color negro brillante en combinación con la carcasa de los espejos retrovisores externos.
6.- Tubos de escape integrados de serie.
7.- Grafía «Cross Country» en el difusor del parachoques trasero.
Sus dimensiones alcanzan los 4.638mm de largo, 1.899mm de ancho y una altura de 1.539mm. Su batalla llega a los 2.714mm. En relación a sus capacidades off road, puede vadear pozas de hasta 300mm de profundidad. Su ángulo de ataque es de 19,4º, ventral de 20,7º y de salida que llega a los 25,7º. Comparado con el S60 normal, la variante CC dispone de un depeje del piso 65mm más alto.
Otros detalles importantes que fueron destacados durante la presentación del nuevo S60 CC fue su suspensión delantero que emplea brazos de control y manguetas tomadas del XC70, para aumentar la distancia del suelo y agrandar el ancho de vía. También las vigas de colisión del subbastidor fueron tomadas del XC60, por la mayor altura.
Habitáculo simple y elegante
Su interior escandinavo rediseñado está ejemplificado por formas y superficies simples con materiales auténticos -tales como la madera y el cuero- y los controles al mando de fácil uso que contribuyen con la experiencia de conducción. En su cabina también encontramos perillas que emulan una joya y un espejo retrovisor interior sin marco.
Integrando asientos deportivos, el S60 Cross Country se transforma en un vehículo que entrega al conductor una perfecta sensación de mando, con un soporte lateral que abraza toda la figura desde los muslos hasta los hombros, el asiento mantiene firme la posición del piloto y de su acompañante en curvas a gran velocidad.
Como equipamiento en serie este modelo incorpora: alarma Volvo con sensor de movimiento, apoya brazos trasero, bluetooth, climatizador independiente de dos zonas, control de descenso, control crucero, luces de día Led, llantas de 18’’, panel de instrumento digital, palanca de cambio iluminada, rieles de techo, espejos retrovisores con luces autofolder, placas de protección delanteras y traseras, además de airbags frontales, laterales y de cortina, cabina de habitáculo reforzada, y ABS con EBD (sistema electrónico de distribución de frenado), entre otros ítems.
Mecánicamente se ofrecerán dos motorizaciones: bencinera y diésel. El primero corresponde a un propulsor T5 de 2.497 c.c. de desplazamiento con cinco cilindros dispuestos transversalmente, que entrega una potencia efectiva de 254 HP a 5.400 vueltas y un par motor de 360Nm disponibles entre las 1.800 y 4.200 vueltas.
La segunda planta impulsora, corresponde a un D4 de 2.4 litros con 190 HP de potencia a 4.000 vueltas y un torque de 420Nm disponibles entre las 1.500 y 3.000 vueltas. Ambos motores van acoplados a una caja automática Geartronic de seis relaciones.
En ambas plantas, la fuerza es enviada al sistema de tracción AWD Haldex de quinta generación con gestión electrónica e inteligente de par a la demanda, pasando mayor potencia al eje delantero o trasero, según sea necesario, mejora el equilibrio en las curvas y aumenta la respuesta. Además de emplear una caja automática de seis velocidades.
Es sabido que en Volvo, la seguridad forma parte de su ADN, por cuanto han desarrollado tecnologías pioneras que han salvado miles de vida, como el cinturón de seguridad con tres puntos de anclaje de 1959. Todos los elementos de seguridad activa presentes en un Volvo se concentran en el sistema IntelliSafe, que se inscribe dentro del plan de la marca sueca que espera que en 2020 nadie muera ni resulte gravemente herido en un Volvo nuevo. Esta tecnología no sólo ayuda a proteger a los ocupantes, sino también a quienes están fuera de él. Para muestra un botón: el sistema City Safety, al manejar a velocidades de hasta 50km/h, el sistema rastrea la zona situada al frente del auto y frena automáticamente si detecta una colisión inmimente.
Versiones y precios
S60 CC Gasolina
Volvo S60 CC T5 AWD Comfort $24.990.000.
Volvo S60 CC T5 AWD Limited US$45.500.
Volvo S60 CC T5 AWD Plus US$48.500.
S60 CC Diésel
Volvo S60 CC D4 AWD Comfort $24.990.000.
Volvo S60 CC D4 AWD Limited US$45.500.
Volvo S60 CC D4 AWD Plus US$48.500.
El nuevo modelo está disponible en cinco colores exteriores: blanco cristal, gris grafito, gris plata, negro onyx y java rich.
Fotos: Raúl Farías; Versión fotografiada: Volvo S60 CC T5 AWD en gris plata.
