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NAIAS 2018: KIA revela su totalmente nuevo Cerato/Forte
[vc_row][vc_column][vc_column_text]En el Salón Internacional del Automóvil de América del Norte, que tiene lugar en Detroit, EE.UU., el fabricante surcoreano está mostrando su nuevo Cerato 2019 que entra en su tercera generación con un diseño más sofisticado y características que transforman a uno de los vehículos más vendidos de la marca, en algo más que un automóvil compacto destinado a trasladar pasajeros de un punto a otro.
Gracias a una serie de mejoras, el nuevo Cerato ahora ofrece a los consumidores un mayor nivel de comodidad, eficiencia de combustible y tecnologías avanzadas de asistencia al conductor que tienen como objetivo hacer el viaje, ya sea de corto o largo recorrido, una experiencia más gratificante.
El nuevo Cerato ha evolucionado con una serie de mejoras visuales y de funciones por dentro y por fuera. La cabina ahora es más cómoda e integra la nueva tecnología de asistencia al conductor. Además, el modelo suma Transmisión Variable Inteligente (IVT), una nueva línea de tecnologías Smart Stream diseñadas para aumentar la eficiencia del combustible y entregar un estimado de casi 15 km/l combinados.
«El segmento de sedán compacto es altamente competitivo, pero con todas las mejoras que trae el nuevo Cerato para MY19, está más que preparado para asumir lo más difícil que el segmento tiene para ofrecer en el mercado», dijo Orth Hedrick, Vicepresidente de Planificación de Productos, KMA. Además, agregó: «Como uno de nuestros modelos más vendidos, el nuevo Cerato sigue algunos pasos grandes, con las mejoras en el diseño y contenido, lo que hacen aún más atractivo para los conductores que buscan un sedán compacto que pueda adaptarse a su estilo de vida versátil».
Las características estándar y las comodidades en el segmento de sedán compacto continúan disponibles para el mercado norteamericano en tres versiones LX, S y EX,
Diseño sofisticado y deportivo
Mientras que Cerato de tercera generación conserva su imagen deportiva y juvenil, se presenta con una apariencia más sofisticada gracias a una serie de elegantes y dinámicas señales de estilo inspiradas en el sedán deportivo Stinger fastback. Alabado en la industria automotriz por su excelencia en el diseño, el Stinger es un producto impulsado por el espíritu audaz y aventurero de Kia y el equipo global de diseñadores de Peter Schreyer que tradujo elementos del lenguaje de diseño de Stinger al compacto para darle una presencia dominante en la carretera.
Los entusiastas saben que las proporciones correctas son la clave, y al igual que el Stinger, la cubierta corta del Cerato le dan una forma similar a la de un fastback. El punto del capó retrocedió cinco pulgadas, creando un look más deportivo que hace que el modelo parezca bien plantado en el suelo.
Asimismo, los pliegues en el capó contribuyen a la apariencia muscular del Cerato y rasgos distintivos de diseño en la cara frontal, incluyendo un nuevo enfoque de la parrilla nariz de tigre característica de Kia y una cenefa inferior agresiva de color negro, mejora su presencia y carácter individual. La parte frontal está flanqueada por el farol Stinger-esque. En el parachoques delantero se encuentran indicadores de intermitentes independientes, donde las cortinas de aire mejoran el rendimiento aerodinámico. En la parte posterior, el parachoques trasero destaca con indicadores de marcha atrás e intermitentes separados, ubicados debajo de las luces traseras. Al igual que el Sportage, una elegante tira horizontal conecta las luces traseras, lo que proporciona un ancho visual.
Cómoda cabina
La creación de la forma fastback fortaleció la apariencia exterior del Cerato, pero también brindó a los ingenieros la oportunidad de expandir el compartimiento de ocupantes en varias áreas clave, para que los pasajeros reciban un espacio cómodo sin importar cuánto tiempo dure el viaje. La longitud total se ha incrementado en 81 mm a 4.640 mm, lo que permite más espacio para las piernas y carga adicional en el maletero. Con 428 litros se encuentra entre las más grandes del segmento y es lo suficientemente grande como para acomodar equipaje para un grupo de amigos en un viaje por carretera o para una familia en crecimiento. El espacio libre adicional se obtiene al aumentar la altura general hasta los 1.440 mm, mientras que el ancho total alcanza los 1798 mm.
Si bien el leve incremento del ancho puede no ser perceptibles a simple vista, el diseño del tablero de instrumentos representa una imagen de un amplio espacio interior. Inspirándose en el Stinger, una línea horizontal crea una sensación de apertura y evita el desorden con líneas limpias y botones mínimos que se ubican intuitivamente debajo de una pantalla táctil a color de 8”. Los respiraderos circulares con radios de inspiración aeronáutica adornan el tablero y los puntos de tacto suave crean una cabina cómoda y visualmente atractiva. Tanto los conductores como los pasajeros apreciarán una entrada y salida más fácil, además de una mejor visibilidad hacia el exterior.
Base sólida
Sobre la base de una estructura ya sólida que ayudó al actual sedán Cerato 2018 a alcanzar una clasificación Top Safety Pick Plus del Instituto de Seguros para Seguridad en las Carreteras (IIHS), el nuevo modelo 2019 fortalece sus piezas con 54% de acero avanzado. Los marcos de los asientos más robustos son livianos y proporcionan una posición más cómoda con un mayor soporte lumbar y una espuma de asiento más densa para conducir de forma más placentera a largas distancias. El nuevo Cerato a su vez ofrece faros LED destinados a recibir las calificaciones más altas de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) y el IIHS.
Un tren motriz más eficiente
Ubicado debajo del largo capó del Cerato, se encuentra un motor de segunda generación y 2.0 litros de cuatro cilindros que se beneficia de la tecnología Atkinson Cycle y de un sistema EGR refrigerado, diseñados para ayudar a aumentar la eficiencia del combustible. El nuevo motor se puede combinar con un manual de seis velocidades o con la nueva transmisión inteligente variable (IVT) de Kia. El motor y el IVT construidos por la marca son los primeros de una nueva línea de trenes motrices de alta eficiencia «Smart Stream» que se abrirán paso en la alineación de Kia en el futuro.ç
Su potencia y torque permanecen sin cambios, entregando un estimado de 147 HP. La eficiencia fue la principal prioridad y se estima que el IVT, junto con el motor de 2.0 litros, devolverá hasta 15 km/l combinados, una mejora de aproximadamente 1.27 km/l con respecto al modelo actual. Las clasificaciones oficiales de economía de combustible de la EPA se anunciarán más cerca de la llegada del Cerato a los EE. UU a finales de este año. Desconocemos de momento datos acerca del motor de 1.6 litros, pero creemos que tampoco presente cambios sustantivos.
Full tecnología
Mantenerse conectado con la tecnología avanzada y las funciones de información y entretenimiento le permite al conductor dedicar su atención al conducir. En ese sentido, el Cerato viene de serie con una pantalla táctil a color de 8 pulgadas con Android Auto y Apple CarPlay, que está perfectamente integrada en el tablero y dentro de la línea de visión del conductor. Con ciertos teléfonos inteligentes, el sistema también tiene la capacidad de leer textos SMS en voz alta a través de Bluetooth. Para eliminar la necesidad de un cable de carga, hay una bandeja de carga inalámbrica disponible ubicada en el centro del panel para dispositivos Android compatibles, así como para Apple iPhone 8 y iPhone X.
Otra característica bienvenida y sorprendente en este segmento es un sistema de sonido premium de 320W disponible desarrollado con Harman Kardon que bombea música a través de un patrón de orificios de altavoz, único en los paneles de las puertas y en toda la cabina.
Además de la advertencia de colisión de punto ciego (BCW) 9 y la asistencia de mantenimiento de carril (LKA) 9, el All New Cerato está disponible con el sistema de evitación de colisión frontal (FCA) 9 y el control crucero inteligente (SCC) 9. Smart Cruise, control diseñado para mantener una distancia preestablecida entre el Cerato y el vehículo que está delante.
Fotos: Newpress.
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