Hyundai pone el pie sobre el acelerador a sus planes de «electrificación»

 Hyundai Motor está acelerando el desarrollo de vehículos eléctricos en un momento en el que General Motors y Nissan están mejorando la autonomía de sus modelos Bolt EV y LEAF. 

A principios de año, Nissan presentó la versión e+ de su eléctrico Leaf con una autonomía de 380 km por carga, mientras que General Motors anunció recientemente que su Bolt EV 2020 tendrá 416 km de autonomía, 10 por ciento que la versión actual.

El fabricante surcoreano dio un adelanto de un concepto de vehículo eléctrico que develará el 10 de septiembre en el auto show de Frankfurt, en Alemania. El conceptual se llama «45» y se inspira en el primer modelo de la marca desarrollado en la década de 1970, dijo Hyundai en un comunicado el jueves. 

«El concepto completamente eléctrico actuará como un hito simbólico para el futuro diseño EV de Hyundai», dijo la compañía.

Hyundai Motor dijo que utilizará el concepto para ilustrar su estrategia de personalización en el auto para futuros vehículos eléctricos bajo el lema Style Set Free.

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El fabricante surcoreano prevé que en el futuro los clientes tendrán más libertad para diseñar los interiores de sus vehículos de manera similar a como las personas diseñan sus hogares para reflejar mejor su estilo de vida.

Hyundai Motors también ha confirmado que lanzará su primer auto de carreras eléctrico, construido según las regulaciones del Campeonato Europeo de Turismos (ETCR, por sus siglas en inglés).

El auto de turismo se encuentra actualmente en desarrollo en la sede de la compañía en Alzenau, Alemania, y será revelado en septiembre próximo en el Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt.

“Este lanzamiento representa una nueva era para la empresa en el automovilismo”, dijo la compañía. “El nuevo modelo de Hyundai buscará hacerse de un lugar en el futuro eléctrico del deporte motor”.

Se rumorea que el auto ETCR de Hyundai probablemente estará basado en el modelo Veloster N TCR existente, sin embargo, el anuncio del jueves pasado sobre el lanzamiento del automóvil en Frankfurt no incluyó ningún detalle de qué modelo será o dónde competirá.

“Con el primer concepto totalmente eléctrico que integra Style Set Free, así como con nuestro primer auto de carreras eléctrico, estamos orgullosos de que Hyundai muestre el futuro de la movilidad, mientras que otros fabricantes todavía están hablando de ello”, dijo Andreas-Christoph Hofmann, vicepresidente de Marketing y Producto en Hyundai Motor Europe.

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