Maxus rebautiza su conocido V90 como Deliver 9 que llega en tres versiones, una de ellas 100% eléctrica

[vc_row][vc_column][vc_column_text]A finales de junio del año pasado, Maxus presentó en Chile las variantes de pasajeros de su modelo V90, que ahora la marca oriental decidió relanzar en su gama completa, que considera nada menos que nueve alternativas, entre las que se cuentan: minibuses, cargo (panel van) e eDeliver 9 (Cargo eléctrico), esta vez bajo el nombre global de Deliver 9, los que se caracterizan por un abundante equipamiento de confort y seguridad.

El nuevo Deliver 9 tiene una apariencia que transmite solidez y resistencia. Su emblemática parrilla emblemática parrilla, el moderno diseño de sus ópticos y el envolvente parachoques delantero refuerzan la impresión de dinamismo y potencia.

De costado, sus líneas laterales y traseras dan cuenta del considerable espacio de carga, mientras que sus múltiples detalles transmiten calidad y robustez.

Las versiones Cargo están disponibles en dos formatos de carrocería: techo medio con distancia entre ejes media (L2H2) o bien techo alto con distancia entre ejes larga (L3H3), mientras que las de pasajeros se ofrece en formatos de techo alto con distancias entre ejes media o larga, ambas admiten hasta 15 ocupantes más conductor.

Interiormente, a juzgar por las fotos que acompañan esta nota, y sin haberlos vistos de manera física, ofrecen un interior ergonómico y funcional. Dentro de su equipamiento de serie encontramos, entre otros:

• Aire acondicionado
• Volante multifunción regulable en altura
• Control de velocidad crucero
• Sistema de audio con pantalla táctil de 10,1″ compatible con Apple Car Play y conexión con BT y puerto USB
• Start/Stop con modos de manejo
• Clúster LCD de 4,2″
• Alzavidrios eléctricos
• Salida de 12v delantera

Los nuevos Deliver 9, tanto en sus variantes Cargo, comparten el mismo bloque motriz turbodiésel con sistema de inyección directa. Su desplazamiento es de 2 litros con 163 Hp y 375 Nm de par. que son gestionados por medio de una transmisión manual de seis marchas. Según versión, el par y potencia se transfieren al eje delantero o trasero. Este motor cumple la norma Euro 6 e incorpora tecnología AdBlue.

Por el lado de los minibuses, emplean el mismo bloque, pero con una potencia que llega hasta los 148 Hp, manteniendo los mismo 375 Nm de par, pudiendo optar según versión por una transmisión manual o automática, en ambos casos de seis velocidades.

En el item de seguridad, todos los Maxus Deliver 9 vienen equipados con:

• Frenos de discos en las 4 ruedas con ABS, EBD y BAS
• Control de estabilidad ESP
• Doble airbag frontal
• Sensor de retroceso con cámara de retroceso
• Cierre centralizado con sensor de velocidad
• Inmovilizador
• Sistema de arranque con embrague (versiones Minibus MT)
• Tercera luz de freno
• Sistema Start/Stop

Las versiones Cargo GLX agregan en seguridad:

• 6 bolsas de aire (2 frontales, 2 laterales y 2 cortina)
• Frenado automático de emergencia en ciudad
• Asistente de cambio de carril con alarma
• Monitor de punto ciego
• Sensores de proximidad delanteros
• Monitor de presión de neumáticos
• Luces delanteras LED

Algunos detalles de la versión eléctrica: e-Deliver 9

Por su parte, la variante eléctrica, denominada como eDeliver 9, destaca por la capacidad de su batería de 51,5 a 88,5 kWh, que se puede recargar entre 7 a 10 horas, con una autonomía real sobre los 200 km. Además, a diferencia de los modelos anteriores, con el accionamiento secuencial de la palanca de cambios, se puede elegir entre tres niveles de recuperación de energía
durante la desaceleración para así aumentar la autonomía. Su potencia es de 201 HP 310 Nm de torque, con una capacidad de carga de 9,7 a 11 metros cúbicos.

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Versiones y precios Maxus Deliver 9 y e-Deliver 9 septiembre 2021

Fotos: Gentileza Agencia de Comunicaciones de Maxus en Chile

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