Es sabido que los autos eléctricos emplean una transmisión automática de un único engranaje, lo que obliga a quienes están acostumbrados a manejar realizando los cambios, a dejar que el sistema lo haga lo por si solo.
En Toyota, pendientes de lo falto de entusiasmo que se tornaría el manejo para los amantes de las cajas manuales, según el sitio Motor1, el fabricante japonés habría desarrollado un sistema que emula los cambios manuales.
La solicitud de patente fue presentada en Japón en 2020 y se publicó este mes en Estados Unidos. La tecnología se basa en un software, programado para regular la salida de par desde el motor eléctrico, al estilo de un motor de combustión, emulando las marchas: una primera y segunda cortas, que luego se van alargando, conforme se sube el cambio. Para ello, el computador analiza la velocidad del auto y el ángulo de apertura del acelerador, todo con tal de que la sensación sea lo más realista posible.
Foto: Raúl Farías; Toyota Rush.-
Facebook
