Nuevo Honda Civic 2022 en Chile: Más deportivo, sofisticado, amplio y seguro

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Sin duda que el Honda Civic ha desempeñado un rol fundamental en la historia de la marca japonesa, puesto que desde su primera generación presentada hace ya medio siglo, ha ido evolucionando constantemente a lo largo de cada camada. No por nada cuenta con más de 27 millones de unidades vendidas en todo el mundo, con presencia en más de 170 mercados.

En virtud de lo anterior, es que se agradece el hecho de que la marca haya organizado una cita almuerzo con la prensa para mostrar la úndécima generación del modelo, de la que tuvimos conocimiento que ya se comercializada en Chile mediante un comunicado de prensa fechado el 13 de diciembre de 2021, cosa que esta tarde finalmente aconteció con un ejemplar «Test Car» patentado en versión Touring en color plata lunar metalizado.

Por primera vez en su historia, el Civic es fabricado fuera de América del Norte, llegando a Chile desde Tailandia en dos versiones:EXT y Touring, con valores de $24.990.000 y $27.990.000 respectivamente.

Su diseño, nos recuerda mucho al del Accord. De hecho, se ve como un «mini Accord», con un estilo deportivo y sofisticado, con una silueta estilo fastback, pero sin tener el portamaletas integrado a la luneta trasera. Sus cotas llegan a los 4.673 mm de largo; 1.801 mm de ancho y 1.415 mm de alto. Su distancia entre ejes es de 2.735 mm. Según versión, puede equipar llantas de aleación de 16″ o 17″, con neumáticos de medida 215/55 R16 o bien 215/50 R17.

Su habitáculo ofrece un genereso espacio para la cabeza, las piernas, los hombros y las caderas de sus ocupantes, gracias a la línea de cintura baja y plana y al diseño despejado en toda la cabina. En ella sobresalen elementos tecnológicos como son su cuadro de instrumentos digital de 10,2″, a lo que se agrega un segundo visualizador del tipo flotante, de 9″, con un sistema de audio de 180 watts, con 4 o 6 parlantes.

Denteo de su dotación de conveniencia, de serie, encontramos: climatizador automático, botón de encendio/apagado del motor, vidrios eléctricos (apertura y cierre de un toque las delanteras), control crucero, volante regulable en altura y profundidad, con mandos satelitales iluminados y apertura remota del maletero.

Texto y fotos: Raúl Farías; Honda Civic Touring en Plata Lunar Metálico

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