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GAC GS3 Power llega con más prestaciones y ligera actualización de media vida

[vc_row][vc_column][vc_column_text]GAC Motor sigue ampliando su oferta de SUVs en Chile, ahora con la incorporación de su nuevo integrante del segmento B+, GS3 Power, modelo que convivirá con el actual GS3, pero que en estricto rigor corresponde a una actualización de media vida del modelo.
La marca oriental, representada en Chile por Astara, realizó estreno del nuevo GS3 Power, en dependencias del Estadio Monumental, puesto que la marca es el sponsor oficial del equipo de balompié Colo Colo.
En términos de estética, mantiene gran parte del diseño que ya conocemos del GS3, pero con modificaciones que afectan su zona delantera y posterior, los que buscan darle una apariencia más juvenil a este modelo de entrada al segmento de los deportivos utilitarios del fabricante asiático.
De costado, apreciamos el mismo estilo del GS3 convencional, con la salvedad de la presencia de nuevas llantas de aleación que enfundan neumáticos GiTi Comfort F50 de medida 225/55 R18 para las versiones MT y de medida 215/60 R17 para las MT.
En virtud de los ligeros cambios reseñados más arriba, sus dimensiones siguen casi inalteradas: 4.350 mm de largo; 1.825 mm de ancho y 1.685 mm de alto (+5 mm que el GS3), mientras que mantiene su batalla en los 2.560 mm. Se ofrece en cuatro tonalidades: Ivory White, Moon Gray, Starry Silver (que ilustra la nota) y Icy Blue.
Donde se aprecian cambios evidentes es en la parte alta del salpicadero, partiendo por la presencia de un cuadro de instrumentos digital, que parece prolongarse hacia el sistema multimedia de 10,25″, con carplay, con BT, 4 parlantes y 2 tweeters. Dicha pantalla cuenta con accionamiento táctil. También cambia la forma de las rejillas de aireación para el conductor y acompañante, pasando de una disposición vertical a una horizontal, sumado a la presencia de revestimientos de ecocuero con pespuntes blancos. La zona del climatizador y palanca de cambios se mantiene sin modificaciones.
En Chile, se ofrecerá en dos niveles de equipamientos, los que difieren por el tipo de transmisión escogida: MT o AT. A continuación les dejamos un extracto de algunos de sus elementos.
- Llantas de aleación
- Luces halógenas
- Luces diurnas LED
- Luces traseras LED
- Neblinero trasero
- Espejos eléctricos
- Climatizador unizona
- Tapiz de ecocuero
- Volante multifuncional
- Techo eléctrico
- Vidrios eléctricos en las 4 puertas conductor y acompañante con accionamiento de un toque
- Radio touch de 10,25″ con BT, 4 parlantes y 2 tweeters
- Control crucero
- Sensores de estacionamiento con cámara de reversa
- Botón de encendido
- Encendido a distancia del motor
- Keyless
- Neblineros delanteros
- Luces delanteras LED
- Freno de mano eléctrico
- 2 modos de manejo: ECO y Sport
Bajo el capó encontramos un motor de 1.5 litros TGDI de tercera generación 270T, cuya potencia y par varían en función del tipo de transmisión. Las variantes con transmisión manual de 6 velocidades, erogan 147 Hp de potencia y 220 Nm de par, mientras que las automáticas gozan de una caja provista por el especialista japonés AISIN de 6 marchas, que eleva su potencia en 10 Hp con 157 Hp y 250 Nm de par. Ambos cumplen con la norma de emisiones Euro 6b.
Finalizando, en el item de seguridad, las dos versiones comparten el mismo nivel de equipamiento:
- 4 Airbags
- Frenos ABS con EBD
- ESP
- Asistente de partida en pendiente
- Asistente de descenso
- Anclajes ISOFIX
- TPMS
- Inmovilizador de motor con alarma antirrobo
Texto y fotos: Raúl Farías; GAC Motor GS3 Power 1.5T GB AT en Starry Silver
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