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Geely presenta su primer SUV eléctrico: EX5 en dos versiones
Geely presentó en Chile su SUV C eléctrico EX5, un modelo que viene a tomar la posta dejada por el Geometry C, apuntando a una clientela que busca modelos eléctricos de diseño moderno y desempeño interesante. Se alza como una alternativa frente al Compass 4xe o el BYD Yuan Plus. Llega en dos versiones, Pro y Max, con precios de lista de $30.990.000 y $33.990.000.
Exteriormente vemos un diseño atractivo y moderno. La marca ha logrado combinar estética y funcionalidad con detalles como las manillas retráctiles y sus llantas de aleación que se asemejan a las aspas de un molino de viento, que no solo realzan su apariencia, sino que también mejoran su rendimiento.
De costado presenta una apariencia típicamente de SUV, pero con ángulos suavizados, mientras que en su parte posterior se presenta limpio con una franja de luces LED continua a lo ancho, un spoiler superior bitono, mientras que las luces reflectantes quedan a ras de los bordes del portalón.
Sus dimensiones llegan a los 4.615 mm de largo; 1.670 mm de ancho y 1.901 mm de alto, mientras que su batalla es de 2.750 mm.
El interior no se queda atrás, con materiales de alta calidad y una cabina espaciosa, el Geely EX5 ofrece una experiencia de conducción de primer nivel.
El cuadro de instrumentos es digital con un clúster de 10,25″ con gráficos personalizables. A ello se suma la pantalla central de 15.4″ y 2.5k de alta definición proporciona acceso táctil a las principales funciones del vehículo y los asientos delanteros cuentan con ajustes eléctricos, función de masaje y memoria, que aseguran comodidad y bienestar en cada viaje.
Además, cuenta con un sistema de comando de voz que se activa al decir “Hola Geely”, el cual ofrece más de 200 comandos para distintas funciones, convirtiendo la conducción en una experiencia más placentera.
También cuenta con elegantes luces interiores de ambientación, creando una atmósfera única y una experiencia diferente. Además, ofrece otras comodidades como el cargador inalámbrico. El ambiente de sonido compuesto por 16 parlantes de alta fidelidad (dos en el apoyacabezas del asiento del conductor), es ideal para disfrutar al máximo la experiencia musical a bordo.
En lo concerniente a su mecánica, el EX5 se alza sobre la plataforma SEA, que viene siendo la más avanzada desarrollada por el Grupo Geely, compuesta por ocho travesaños y dos largueros, donde los centrales están estampados en acero frío de alta resistencia, al tiempo que la batería es componente estructural del chasis.
Emplea una batería de fosfato de hierro-litio “Short Blade” de 60,22 kWh, de alta resistencia a golpes, perforaciones e incluso fuego, siendo capaz de recorrer hasta 430 km con una carga completa (régimen WLTP). Además, su sistema de carga rápida permite recuperar del 10% al 80% en solo 20 minutos, siendo un 30% más rápida que la media del sector.
Por otro lado, la seguridad es uno de los pilares fundamentales del Geely EX5. Equipado con sensores de punto ciego, control de crucero inteligente, asistente de mantenimiento de carril y cámara de 360 de alta definición, este modelo en su versión Max
El nuevo EX5 suma a su lista de seguridad de serie: airbags frontales, laterales y de cortina, que se integran en una estructura de cabina altamente rígida para una mayor protección, sistema de frenado multicolisión, sistema de grabación de eventos, control de descenso, entre otros.
