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Poer P500: GWM lanzó en el desierto de Atacama su primera camioneta híbrida enchufable en Chile
Dos días de pruebas en uno de los paisajes más desafiantes y extremos del mundo marcaron la llegada de la nueva Poer P500, el modelo que redefine el segmento de camionetas con un equilibrio único entre potencia, eficiencia y capacidades todoterreno.
Rodeados de dunas y terrenos pedregosos, GWM presentó en Chile la nueva Poer P500, su primera camioneta híbrida enchufable y la gran apuesta de la marca para revolucionar el competitivo segmento de las pickups.
El escenario elegido no fue casual: dos jornadas completas en el desierto de Atacama, el más árido del mundo, ofrecieron el marco perfecto para demostrar de lo que es capaz este modelo. Los asistentes pudieron poner a prueba la camioneta en test drives exclusivos, enfrentando rutas de arena profunda, pendientes y tramos de altura. Cada kilómetro recorrido se transformó en un laboratorio natural para comprobar la potencia, autonomía y tecnología todoterreno del nuevo modelo.
Una apuesta diferente para el segmento
La Poer P500 llega como tope de gama de la familia Poer, reforzando la estrategia de nuevas energías de GWM. Es el primer modelo de la marca en Chile y acumula premios internacionales:
- Fue el primer híbrido en ganar el premio “Camioneta del Año” en Sudáfrica.
- Recibió el galardón a la “Mejor Camioneta Doble Cabina” en Australia por la revista Drive.
- Fue elegido “Mejor modelo comercial HEV” en Tailandia en 2024.
Estos reconocimientos confirman la posición de liderazgo de GWM, marca que en China ha dominado el segmento durante 27 años consecutivos, logrando que 1 de cada 2 pickups vendidas en su mercado local sea de su portafolio. En Chile, además, se ubica en el Top 3 de ventas del segmento.
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Poder híbrido todoterreno
La gran novedad es la incorporación de la arquitectura Hi4-T, una plataforma superhíbrida todoterreno desarrollada por GWM que combina motor 2.0 turbo a gasolina (241 hp y 380 Nm) con un motor eléctrico (161 hp y 400 Nm). En conjunto, la camioneta entrega 402 hp y 750 Nm de torque, alcanzando los 100 km/h en apenas 6,9 segundos.
El sistema ofrece una autonomía 100% eléctrica de 115 km, un rango extendido de hasta 1.060 km y un consumo ponderado de 58 km/l. La batería puede cargarse en solo 24 minutos (30-80%) con carga rápida de 50 kW, o en 6,5 horas con un WallBox doméstico de 7 kW.
El conjunto mecánico se completa con una transmisión automática de 9 marchas (9HAT) y un sistema de tracción 4×4 BorgWarner 4A + Mlock, con bloqueos electrónicos de diferencial en ambos ejes. Esta configuración se potencia con 11 modos de terreno y tres bloqueos de diferencial, convirtiéndola en una de las camionetas electrificadas más capaces del mundo.
En Atacama, los asistentes pudieron experimentar directamente estas prestaciones, enfrentando pasos de arena blanda, donde destacó su capacidad de vadeo de 800 mm, un despeje al suelo de 218 mm, ángulo de ataque de 30° y salida de 22°.
Diseño imponente y tecnología premium
Construida sobre la misma base del Tank 500, la Poer P500 luce un diseño robusto y moderno: 5,44 metros de largo, 1,99 de ancho y 1,92 de alto, con una distancia entre ejes de 3,35 metros.
El interior ofrece confort de lujo y un despliegue tecnológico superior:
- Pantalla táctil de 14,6” con Apple CarPlay y Android Auto inalámbrico.
- Panel digital de 12,3” y Head Up Display (HUD).
- Climatizador trizona y sistema de sonido Infinity con 10 parlantes.
- Asientos eléctricos con calefacción, ventilación y masaje en las plazas delanteras.
- Cargadores inalámbricos delanteros y traseros.
- Sunroof, volante calefaccionado en ecocuero con Paddle Shift y múltiples configuraciones de rigidez.
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En seguridad, equipa seis airbags, cámaras 360° HD y 180° con chasis transparente, asistente de remolque, control antivuelco y una completa suite ADAS, que incluye frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo inteligente, asistente de mantención de carril, monitor de punto ciego y estacionamiento asistido, entre otros.
Precio y garantía en Chile
La Poer P500 ya está disponible en Chile en versión única, con un precio de $41.990.000 + IVA y garantía de 6 años o 150.000 km.
Fernando Maldonado, gerente de GWM Chile, resumió la apuesta durante el lanzamiento en Atacama:
“La Poer P500 PHEV llega a revolucionar el segmento, demostrando que la eficiencia y la tecnología pueden convivir con la fuerza y la capacidad todoterreno. Este lanzamiento en el desierto permitió comprobar en primera persona su verdadero potencial”.
Con este evento, GWM no solo presentó un nuevo modelo, sino que redefinió el estándar de lo que puede ser una camioneta híbrida enchufable en condiciones extremas.
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