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OMODA C5 SHS-H: el primer híbrido de OMODA | JAECOO llega a Chile con tecnología Super Hybrid System

El nuevo SUV híbrido convencional (HEV) de la marca debutará durante el primer semestre de 2026, ofreciendo hasta 224 hp, cerca de 1.000 km de autonomía WLTC y un completo estándar de seguridad de clase mundial.

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OMODA | JAECOO Chile prepara la introducción del nuevo OMODA C5 SHS-H, la versión híbrida convencional del exitoso C5, que marcará un hito al convertirse en el primer modelo HEV de la marca en el mercado nacional. El SUV arribará en 2026 incorporando la avanzada tecnología Super Hybrid System (SHS), con foco en eficiencia, prestaciones y seguridad.

El C5 SHS-H ampliará la oferta del C5 para clientes que buscan electrificación sin depender de infraestructura de carga externa. Su llegada está proyectada para el primer semestre de 2026, en el marco de una ofensiva regional de nuevos modelos híbridos de OMODA | JAECOO, orientada a fortalecer su presencia en el competitivo segmento de los SUV compactos.

Según información adelantada por la marca, el C5 SHS-H contará con una potencia combinada entre 220 y 224 hp, entrega inmediata de par y una autonomía cercana a los 1.000 km bajo ciclo WLTC, pensada para un uso mixto urbano y de carretera, acorde a las necesidades del mercado chileno.

El corazón del modelo es el SHS-H (Super Hybrid System – Hybrid), un tren motriz híbrido de doble fuente que integra un motor a combustión de alta eficiencia con un sistema eléctrico inteligente y una transmisión dedicada para la gestión híbrida. Esta arquitectura permite operar en distintos modos eléctrico, híbrido en serie, híbrido paralelo y recuperación de energía, de forma automática según las condiciones de conducción y demanda de potencia.

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OMODA | JAECOO define esta tecnología como una propuesta de “Super Performance, Super Range, Super Efficiency y Super Safety”, combinando aceleraciones propias de un SUV moderno, consumos competitivos frente a los HEV de referencia y una respuesta eléctrica que aporta suavidad en ciudad y empuje adicional en adelantamientos.

El C5 SHS-H hereda la sólida base de seguridad del OMODA C5, modelo que obtuvo 5 estrellas en Euro NCAP, ANCAP y ASEAN NCAP, con altos puntajes en protección de ocupantes adultos, niños y sistemas de asistencia. La carrocería utiliza un alto porcentaje de aceros de alta y ultra alta resistencia, con zonas estratégicamente reforzadas y una arquitectura tipo “jaula” para preservar la integridad del habitáculo.

En seguridad pasiva, incorpora múltiples airbags, cinturones con pretensores y limitadores de carga, además de materiales interiores de baja emisión, pensados para un entorno más saludable para conductores y pasajeros.

La seguridad activa se apoya en un completo paquete de asistentes avanzados a la conducción (ADAS), que incluye frenado autónomo de emergencia (AEB), asistente de mantenimiento y centrado de carril, control crucero adaptativo, detección de punto ciego y alertas de tráfico cruzado. Estos sistemas están diseñados para actuar de forma coordinada con los frenos y el control de estabilidad, anticipando situaciones de riesgo tanto en ciudad como en autopista.

Como modelo híbrido, el C5 SHS-H ha sido sometido a pruebas específicas para su sistema eléctrico y de alta tensión, incluyendo impactos, exposición a altas temperaturas y ensayos en climas extremos. El sistema está preparado para desconectar rápidamente la alta tensión en caso de impacto severo o fallas, reduciendo riesgos y asegurando la integridad del conjunto.

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Bajo el concepto “ONE CAR, TWO VIBES”, el OMODA C5 SHS-H promete una conducción silenciosa y suave en ciudad, junto con una respuesta enérgica en carretera. Los modos de conducción permiten priorizar eficiencia o desempeño, mientras que la recuperación de energía en frenadas contribuye a optimizar el consumo en tráfico urbano.

El arribo del C5 SHS-H forma parte de la estrategia global de OMODA | JAECOO para posicionarse como referente en híbridos de nueva generación, con la tecnología SHS como pilar central. En Chile, este modelo será el primero de una futura familia híbrida, pensada para acompañar la transición energética local, ofreciendo menores emisiones y consumo, sin renunciar a seguridad, performance y autonomía.

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