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Volvo lidera la electromovilidad en Chile y el EX30 se corona como el eléctrico más vendido de 2025
El SUV compacto de la marca sueca cerró 2025 como el vehículo 100% eléctrico más vendido del país, impulsando el liderazgo de Volvo en el segmento y reforzando su estrategia de electrificación a nivel local.

Volvo cerró un año histórico en Chile gracias al exitoso desempeño del EX30, modelo que se convirtió en el auto 100% eléctrico más vendido de 2025, de acuerdo con cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC). Con 674 unidades comercializadas durante el año, el SUV compacto no solo lideró su categoría, sino que también se transformó en uno de los principales impulsores del crecimiento de la electromovilidad en el país.
Durante 2025, la electromovilidad continuó avanzando de manera gradual en el mercado chileno, posicionándose como una alternativa cada vez más considerada por los consumidores. En ese escenario, el Volvo EX30 logró destacar gracias a una propuesta que conectó directamente con las expectativas reales de los usuarios: un vehículo compacto, tecnológico y seguro, diseñado para el uso diario y con una relación entre precio, equipamiento y experiencia difícil de igualar dentro del segmento eléctrico.
El resultado del EX30 cobra especial relevancia en un contexto donde las ventas totales de vehículos eléctricos alcanzaron las 5.660 unidades en el país. En ese marco, el modelo se consolidó como uno de los pilares del crecimiento del segmento, fruto del trabajo desarrollado por Volvo Cars Chile junto a su distribuidor Inchcape.
“Más que una tendencia, el EX30 destaca por su desempeño como producto”, señaló Rodrigo Espinoza, gerente de Volvo Cars Chile. “Es un auto que combina autonomía, tecnología, diseño y seguridad en un formato muy atractivo, y eso explica por qué tantas personas lo eligieron como su primer vehículo eléctrico”.
En un mercado eléctrico cada vez más competitivo, Volvo ha puesto el foco en ir más allá del producto. “Hoy se trata de ofrecer soluciones completas, que den confianza y acompañen al cliente en todo el proceso, permitiendo integrar la electromovilidad de manera real en la vida diaria”, explicó Espinoza.
Parte del éxito del EX30 radica en su capacidad para abordar de forma concreta las principales barreras de entrada a la electromovilidad. Su autonomía, pensada para el uso cotidiano, el alto estándar de seguridad característico de Volvo y su sistema operativo con Google integrado se combinan con una experiencia de uso simple y confiable, clave para su adopción por un público cada vez más amplio.
A ello se suma una conducción silenciosa, ágil y segura, junto con menores costos de mantención frente a un vehículo a combustión, factores que han sido determinantes para que el EX30 se convierta en el primer auto eléctrico de muchos usuarios en Chile.
“Estamos viendo un cambio claro en el perfil del comprador”, agregó Espinoza. “Hoy las personas eligen un auto eléctrico porque es práctico, eficiente y coherente con su estilo de vida. Eso habla directamente del mérito del producto”.
Su liderazgo durante 2025 se alinea con la estrategia global de Volvo Cars, orientada a reducir de manera concreta su impacto ambiental y avanzar hacia el objetivo de convertirse en una marca 90% electrificada hacia 2030.
En ese contexto, el EX30 destaca por contar con una de las huellas de carbono más bajas de la gama Volvo, gracias al uso de 25% de aluminio reciclado, 17% de acero reciclado y 17% de plásticos reciclados, además de textiles sustentables en su interior.
El desempeño de este modelo confirma no solo el liderazgo de Volvo en el segmento eléctrico, sino también el avance progresivo de la electromovilidad en Chile como una alternativa cada vez más integrada a la vida diaria de los consumidores.
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