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Benjamín Hites se adapta al Porsche 911 GT3 en su debut con Black Falcon

El piloto chileno debutó con el equipo alemán Black Falcon en Portugal y enfrentó un auto completamente distinto a los que ha conducido en su carrera en el Gran Turismo.

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Una intensa doble jornada vivió el piloto chileno Benjamín Hites en el Autódromo Internacional do Algarve, en Portimao, Portugal, donde realizó su primer test con el Porsche 911 GT3 que utilizará en la temporada 2026 del Campeonato Nürburgring Langstrecken-Serie (NLS) en Alemania.

El representante del Team Chile debutó oficialmente con el equipo alemán Black Falcon, probando por primera vez una máquina similar a la que conducirá los días 13 y 14 de marzo, cuando se dispute la primera fecha del certamen en las tradicionales 4 Horas de la NLS en Nürburgring.

En el exigente trazado portugués de 4.653 metros y 15 curvas, Hites giró en múltiples ocasiones para familiarizarse con el vehículo y comenzar el proceso de adaptación junto a sus nuevos compañeros de equipo, los alemanes Alexander Hardt y Benjamin Koslowski. La experiencia marcó un punto importante en la preparación del chileno de cara a una temporada que lo tendrá compitiendo en uno de los campeonatos más desafiantes del automovilismo europeo.

“Este martes y miércoles trabajé junto a mis nuevos compañeros, los otros pilotos del equipo y los mecánicos. Tuve mi primer acercamiento con el auto. Me subí, lo conocí, lo estudié y luego di varias vueltas al circuito. Las sensaciones fueron bastante diferentes a los otros autos que he manejado por la distribución de peso de la máquina, distinta a las que he manejado hasta ahora. Lo que me impresionó fue la manera de usar el freno, para lo cual me tengo que adaptar pronto”, comentó Benjamín Hites tras las pruebas.

Durante las jornadas, el piloto sostuvo extensas conversaciones con los ingenieros y mecánicos del equipo Black Falcon para comprender en profundidad el comportamiento del Porsche 911 GT3, un modelo con características técnicas y dinámicas muy distintas a los vehículos que ha conducido anteriormente en el Gran Turismo.

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“El Porsche 911 suena totalmente distinto a otros autos. Tiene un sonido muy bonito. En cuanto al balance de la máquina es completamente diferente. Ingresa en las curvas lentas muy bien, con un tránsito ideal y después queda de trompa, distinta al de otros autos que es un poco al revés. Y en las curvas rápidas va de trompa”, explicó el piloto de 26 años.

Esta temporada, Hites competirá en la serie GT3 Cup 2, una categoría monomarca conformada por Porsche 911 que no utiliza BOP (Balance of Performance), sistema que regula el equilibrio de rendimiento entre distintos modelos. En este contexto, el talento del piloto y el trabajo estratégico del equipo adquieren un rol determinante para aspirar a posiciones de podio en cada fecha del campeonato y, especialmente, en las emblemáticas 24 Horas de Nürburgring, programadas entre el 14 y el 17 de mayo.

El calendario 2026 de la Nürburgring Langstrecken-Serie contempla diez fechas, comenzando el 13 y 14 de marzo con una carrera de 4 horas, seguida por nuevas pruebas de 4 horas el 20 y 21 de marzo y el 10 y 11 de abril. Posteriormente, el 18 y 19 de abril se disputarán las clasificatorias para las 24 Horas de Nürburgring, cuya competencia principal se desarrollará entre el 14 y el 17 de mayo. El campeonato continuará el 19 y 20 de junio con una prueba de 6 horas, el 31 de julio y 1 de agosto con otra carrera de 4 horas, el 12 y 13 de septiembre con doble fecha de 4 horas y cerrará el 9 y 10 de octubre con la última carrera de la temporada.

Con este primer test en Portugal, Benjamín Hites inicia oficialmente una nueva etapa en su carrera internacional, enfocada en uno de los escenarios más exigentes y emblemáticos del automovilismo mundial.

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