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Tomás de Gavardo apunta alto: “El top 20 del Dakar es el próximo paso”
El piloto chileno proyecta una ambiciosa temporada 2026 en el rally-raid mundial, tras un Dakar competitivo y con el respaldo de RAM y su nueva 1500 Rebel para fortalecer su preparación en terrenos extremos.

Con cuatro participaciones en el Rally Dakar y más de una década compitiendo en rally cross country en moto, el piloto chileno Tomás de Gavardo continúa consolidando su carrera internacional. Tras un Dakar de alto ritmo y una temporada que se proyecta intensa, su próximo gran objetivo es claro: ingresar al top 20 de la competencia más exigente del mundo.
Para Tomás de Gavardo (27), la experiencia acumulada en el rally cross country ha sido clave para su crecimiento como piloto. Aunque suma cuatro participaciones en el Rally Dakar, su trayectoria en esta disciplina supera los diez años, enfrentando jornadas de navegación extrema, desiertos exigentes y una constante curva de aprendizaje que lo ha convertido en un competidor cada vez más sólido.
El Dakar más reciente representó un punto de confirmación en su carrera. Más que una competencia exigente, fue una instancia para validar su progreso deportivo y comprobar que el trabajo acumulado junto a su equipo comienza a reflejarse en pista.
“Creo que todos esos factores contribuyeron a tener muy buenos resultados”, comenta el piloto chileno, recordando también el impulso que significó su triunfo en el Rally Fenek de Marruecos en 2025.
El calendario competitivo continúa rápidamente. Su próxima gran prueba será el Rally de Portugal, que se disputará entre el 17 y el 22 de marzo, una fecha importante dentro de su planificación anual para seguir acumulando kilómetros de competencia y ritmo internacional.
El camino reciente no ha estado libre de dificultades. A comienzos del año pasado, tras el Dakar 2025, una cirugía en el ojo izquierdo y una lesión en la muñeca obligaron a De Gavardo a detener su temporada en un momento clave.
Recién en mayo pudo volver a entrenar sobre la moto, cuando el calendario ya había avanzado con varias competencias disputadas y miles de kilómetros acumulados por sus rivales. La recuperación exigió un proceso físico y mental importante para retomar el nivel competitivo.
Hoy, la mirada está puesta en una estrategia de largo plazo. El objetivo para 2026 es disputar el campeonato mundial de rally-raid (W2RC) completo, sumar experiencia internacional y llegar en plena forma al Rally de Marruecos en octubre y a la fecha final en Abu Dhabi.
“Nuestra meta fue ubicarnos entre los 25 mejores. El top 20 del Dakar es el próximo paso, coherente con la curva de rendimiento que hemos planificado con el equipo. Es totalmente alcanzable, pero requiere seguir trabajando con dedicación”, afirma.
El crecimiento deportivo en el rally cross country no depende solo del talento, sino también de la preparación en terreno y del respaldo de estructuras que acompañen esa exigencia.
En ese contexto, el piloto chileno suma el apoyo de RAM, alianza que se refleja en la reciente entrega de una Ram 1500 Rebel, vehículo que forma parte activa de su preparación diaria.
“Yo entreno en lugares donde no cualquiera puede llegar. El desierto de Atacama, sectores de montaña, caminos muy rotos o pendientes fuertes. Muchas veces son accesos complicados, sin apoyo, donde tienes que confiar en el vehículo que te lleva”, explica.
Para De Gavardo, la camioneta no es solo un elemento de transporte, sino una herramienta clave en su rutina de entrenamiento.
“Esta camioneta me permite llegar donde otros vehículos no llegan. Puedo meterme al desierto con tranquilidad, cargar la moto, los repuestos, todo mi equipo, y saber que voy a entrar y salir sin problemas. Eso para mí es clave”, señala.
El piloto también destaca la potencia de la Ram 1500 Rebel, equipada con el motor Hurricane 6 de 3.0 litros, capaz de generar más de 420 caballos de fuerza y 635 Nm de torque, una combinación que entrega estabilidad y seguridad en condiciones extremas.
Además, su capacidad de carga de 725 kg permite transportar sin dificultades la moto, bicicletas, herramientas y equipamiento necesario para los entrenamientos en terreno.
“Soy un gran fan de RAM desde pequeño. Esta camioneta es increíble”, agrega.
El vínculo con la marca también tiene un valor simbólico para el piloto, quien se convierte en uno de los pocos embajadores globales de RAM vinculados al motociclismo.
“Es un honor ser uno de los pocos embajadores a nivel mundial que se desempeña en motociclismo y tener este privilegio directamente de la fábrica de Stellantis”, comenta.
Durante la temporada, De Gavardo también participará en distintas actividades vinculadas a la marca, incluyendo su presencia en el evento “Mountain Bike Carlo de Gavardo”, el encuentro de MTB más grande de Chile que rinde homenaje a su padre.
Con experiencia acumulada, un plan competitivo claro y la convicción de que la confianza es clave en el rally-raid, Tomás de Gavardo continúa avanzando en su objetivo de seguir creciendo en el escenario internacional. Porque en el Dakar, como él mismo resume, el rendimiento no se improvisa: se construye kilómetro a kilómetro, en los terrenos más exigentes del planeta.
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