Conceptual
Renault actualiza en Chile el Kwid E-Tech, su citycar 100% eléctrico más accesible
El modelo llega con diseño actualizado, mayor tecnología y hasta 298 km de autonomía en ciudad, consolidándose como una de las opciones más accesibles del mercado.
En un contexto donde la electromovilidad sigue ganando terreno en Chile, Renault presenta la renovación del Kwid E-Tech, su modelo 100% eléctrico que evoluciona con mejoras en diseño, conectividad y seguridad, manteniendo su esencia como una de las principales puertas de entrada al mundo de los vehículos eléctricos.
El modelo, que durante 2025 se posicionó entre los cuatro eléctricos más vendidos del país, refuerza su propuesta apuntando directamente a quienes buscan una solución urbana eficiente, accesible y fácil de usar en el día a día.
El nuevo Kwid E-Tech mantiene su formato compacto, ideal para la ciudad, pero incorpora una imagen más moderna alineada con el nuevo lenguaje de la marca. Destaca un frontal completamente rediseñado con el nuevo emblema de Renault, una parrilla más robusta y una firma lumínica LED que refuerza su carácter tecnológico.
Con 3.701 mm de largo y un despeje al suelo de 172 mm, el modelo combina agilidad urbana con una postura más elevada, aportando versatilidad en distintos escenarios de conducción. A esto se suma un maletero de 290 litros, ampliable según las necesidades, lo que lo convierte en una alternativa práctica dentro de su segmento .
El corazón del Kwid E-Tech es un motor eléctrico de 65 hp y 113 Nm de torque, alimentado por una batería de 26,8 kWh, que le permite ofrecer una autonomía de hasta 298 kilómetros en ciudad, posicionándose como una opción eficiente para trayectos urbanos .
Su conducción se caracteriza por la suavidad y el silencio, junto con una respuesta inmediata gracias al torque instantáneo. Además, incorpora modo ECO y frenado regenerativo, sistema que permite recuperar energía en desaceleraciones para optimizar el consumo.
En cuanto a recarga, el modelo se adapta a distintos escenarios: puede cargarse en el hogar mediante enchufe convencional o wallbox, y también es compatible con carga rápida, permitiendo recuperar del 15% al 80% de la batería en cerca de 40 minutos.
El interior también da un salto importante, con un enfoque moderno y funcional. Integra un sistema multimedia con pantalla táctil de 10,1 pulgadas, compatible de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay, además de un panel de instrumentos digital de 7 pulgadas que centraliza la información de conducción.
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A esto se suman elementos como aire acondicionado, alzavidrios eléctricos, selector de marchas electrónico e-shifter y múltiples espacios de almacenamiento, configurando un habitáculo pensado para el uso cotidiano. Uno de los puntos más relevantes del nuevo Kwid E-Tech es su completo paquete de seguridad, desarrollado bajo el programa global Human First de Renault.
El modelo incorpora 11 sistemas avanzados de asistencia a la conducción, entre los que destacan el frenado automático de emergencia con detección de peatones, ciclistas y vehículos, asistente de mantenimiento de carril, alerta de cambio de carril, control crucero y asistencias de estacionamiento.
Además, suma seis airbags, control electrónico de estabilidad (ESP), frenos ABS y sistema de monitoreo de presión de neumáticos, reforzando su propuesta en un segmento donde este tipo de equipamiento no siempre es estándar.
Con esta renovación, Renault busca seguir acercando la electromovilidad a más personas en Chile, manteniendo una propuesta competitiva dentro del mercado.
“Con la llegada del nuevo Kwid E-Tech seguimos avanzando en nuestro objetivo de acercar la electromovilidad a más personas en Chile. Este modelo combina eficiencia, tecnología y seguridad en un formato compacto ideal para la ciudad”, señaló Matías Buijuy, gerente de Renault Chile.
El nuevo Renault Kwid E-Tech se comercializa en una única versión, con un precio de $12.990.000 (con bonos).
En cuanto a respaldo, cuenta con:
- Garantía de 3 años o 100.000 km
- Garantía de batería de 8 años o 120.000 km
- Mantenciones cada 10.000 km
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