Conceptual
MG presenta batería semisólida y tecnología híbrida para impulsar la nueva era eléctrica
La marca presentó sus desarrollos en el MG Tech Day 2026, destacando la producción en masa de baterías semisólidas y una nueva generación de sistemas híbridos.
MG Motor reafirmó su estrategia de electrificación global con la presentación de importantes avances tecnológicos durante el MG Tech Day 2026, donde dio a conocer la batería semisólida SolidCore y su nueva tecnología híbrida Hybrid+, orientadas a mejorar la eficiencia, el rendimiento y la experiencia de conducción.
Uno de los principales hitos fue el lanzamiento de la batería SolidCore, con la que la compañía se posiciona como el primer fabricante en lograr la producción en masa de baterías semisólidas, marcando un paso relevante en la evolución de los vehículos eléctricos.
La nueva batería SolidCore destaca por ofrecer mayor autonomía, tiempos de carga más rápidos y un mejor desempeño en condiciones de bajas temperaturas. Entre sus principales ventajas, permite el arranque inmediato del vehículo sin necesidad de precalentamiento y mejora la aceleración en comparación con soluciones eléctricas tradicionales.
Su arquitectura incorpora electrolitos sólidos en cada celda, lo que actúa como una barrera protectora que prolonga la vida útil del sistema y facilita el cumplimiento de futuras normativas en la industria.
Desde la compañía señalaron que esta tecnología comenzará a integrarse en sus vehículos eléctricos hacia finales de 2026, marcando el inicio de una nueva generación de modelos más avanzados.
En paralelo, MG presentó Hybrid+, una tecnología que combina software y hardware avanzado para optimizar el funcionamiento de los sistemas híbridos. Este desarrollo permite reducir el consumo de combustible, mejorar la entrega de potencia y lograr una integración más fluida entre el motor eléctrico y el de combustión.
El sistema incorpora una batería de alta capacidad de 1,83 kWh, que amplía la autonomía en modo eléctrico y reduce los costos operacionales. Además, integra una transmisión híbrida de tres velocidades, la primera en su segmento, que optimiza el par instantáneo y mejora la respuesta del vehículo.
Otra de las innovaciones clave de Hybrid+ es su capacidad para adaptarse a las condiciones de conducción en tiempo real, gracias a una unidad de control que analiza el terreno y ajusta la estrategia de propulsión, especialmente en pendientes o escenarios exigentes.
A esto se suma una mejora en el confort, con una reducción significativa de ruido y vibraciones en el habitáculo, elevando la calidad de la experiencia a bordo.Desde MG destacan que estas tecnologías representan un avance relevante para mercados como el chileno y latinoamericano, donde la electrificación continúa ganando terreno.
La marca ya trabaja en la incorporación progresiva de estos desarrollos en su portafolio local, con el objetivo de acercar soluciones más eficientes, accesibles y tecnológicamente avanzadas a sus clientes. Con estas innovaciones, MG refuerza su posicionamiento en la industria, apostando por una movilidad eléctrica más evolucionada y al alcance de un público cada vez más amplio.
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