Automovilismo
BMW brilla en las 24 Horas de Nürburgring con el espectacular M3 Touring 24H
El inédito BMW M3 Touring 24H sorprendió en el “Infierno Verde” al quedarse con la victoria en la categoría SPX y terminar quinto en la clasificación general ante una multitud récord de 352 mil espectadores.

BMW M Motorsport protagonizó una de las historias más comentadas de las 24 Horas de Nürburgring 2026 gracias al espectacular desempeño del BMW M3 Touring 24H, un proyecto que nació como una broma de “April Fool’s” y que terminó transformándose en uno de los autos más llamativos y competitivos de la tradicional carrera alemana.
El modelo completó una actuación sobresaliente al finalizar en la quinta posición general y quedarse con la victoria en la categoría SPX, superando ampliamente las expectativas iniciales del equipo. Antes de la competencia, BMW M Motorsport había señalado que un resultado dentro del top ten ya sería considerado un éxito para este singular vehículo.
El BMW M3 Touring 24H fue desarrollado en apenas ocho meses tomando como base el BMW M3 Touring de calle y utilizando múltiples componentes provenientes del BMW M4 GT3 EVO. Más allá de convertirse en un auto espectáculo, el objetivo de BMW era crear un modelo realmente competitivo al nivel GT3, algo que finalmente quedó demostrado en pista.
El equipo Schubert Motorsport y los pilotos Jens Klingmann, Connor De Phillippi, Ugo de Wilde y Neil Verhagen firmaron una carrera prácticamente perfecta, manteniéndose constantemente en el grupo de punta e incluso peleando en distintos momentos por posiciones de podio absoluto. Finalmente, el quinto lugar general terminó siendo celebrado como un resultado histórico para el proyecto.
La edición 2026 de las 24 Horas de Nürburgring también destacó por convocar a una cifra récord de 352.000 espectadores, confirmando nuevamente el enorme atractivo del “Infierno Verde” para los fanáticos del motorsport.
Por otra parte, el BMW M4 GT3 EVO número 99 de ROWE Racing, conducido por Dan Harper, Max Hesse, Sheldon van der Linde y Dries Vanthoor, finalizó en la cuarta posición general, quedando muy cerca del podio en una carrera que terminó con Mercedes-AMG como ganador absoluto. Además, ese resultado permitió al equipo quedarse con el segundo puesto en la clasificación de la Intercontinental GT Challenge (IGTC).
En contraste, el BMW M4 GT3 EVO número 1 de los campeones defensores Augusto Farfus, Raffaele Marciello, Kelvin van der Linde y Jordan Pepper debió abandonar cerca de las 23:00 horas del sábado debido a un problema técnico en el sistema de combustible. Mientras tanto, el BMW M4 GT3 EVO número 77 de Schubert Motorsport consiguió finalizar en la novena posición general.
BMW M Motorsport también celebró un total de ocho victorias de clase durante la competencia, destacando triunfos para modelos como el BMW M4 GT4 EVO, el BMW M2 Racing, el BMW M240i Racing y distintos vehículos de las categorías BMW y SP.
Otro de los resultados destacados de la jornada fue la participación del BMW E89 Z4 EVO del equipo W.I.S Racing Team powered by Koopman Racing, donde el mexicano Juan Carlos Carmona fue parte de la tripulación que llevó al BMW #40 hasta la meta. El equipo finalizó en la posición 99 de la clasificación general, además de obtener el vigésimo lugar en la categoría SP9 y el segundo puesto en SP9 AM.
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