Conceptual
FARIZON llega a Chile junto a Gildemeister para impulsar la electromovilidad en el transporte comercial
La marca china especializada en vehículos utilitarios eléctricos debuta en el mercado nacional con una oferta orientada a flotas corporativas, logística urbana, última milla y transporte de pasajeros. Su portafolio inicial contempla dos furgones eléctricos y nuevas incorporaciones durante el segundo semestre.
La transición hacia un transporte comercial más limpio continúa ganando terreno en Chile. En línea con esta tendencia, Gildemeister anunció la incorporación de FARIZON a su portafolio de marcas, convirtiéndose en el representante oficial de la firma china especializada en vehículos comerciales de nuevas energías.
La llegada de FARIZON fortalece la estrategia de electromovilidad del grupo automotor y amplía la oferta destinada exclusivamente a clientes corporativos que buscan reducir emisiones y optimizar los costos operacionales de sus flotas.
Reconocida como la marca líder en vehículos utilitarios de energías limpias en China, FARIZON ha construido su crecimiento sobre una filosofía distinta a la de otros fabricantes: todos sus modelos fueron concebidos desde el inicio como vehículos eléctricos, utilizando plataformas desarrolladas específicamente para este tipo de propulsión, lo que permite mejorar la eficiencia energética, la capacidad de carga y el aprovechamiento del espacio interior.
«La incorporación de FARIZON representa un nuevo paso en nuestra estrategia de crecimiento en electromovilidad y refuerza nuestro compromiso con soluciones más sostenibles, eficientes e innovadoras para nuestros clientes», afirmó Leonardo Leyton, subgerente corporativo de Electromovilidad de Gildemeister.
La operación de FARIZON en Chile estará enfocada exclusivamente en el mercado empresarial, atendiendo necesidades de compañías dedicadas a la distribución de última milla, logística urbana, transporte ejecutivo y servicios de delivery.
Para ello, Gildemeister contará con un equipo especializado en electromovilidad que acompañará a las empresas durante todo el proceso de incorporación de vehículos eléctricos, incluyendo pruebas dinámicas, asesoría para la gestión de flotas, convenios con las principales redes de carga del país y un servicio de postventa especializado.
La estrategia apunta no solo a comercializar vehículos, sino también a facilitar la transición de las empresas hacia modelos de operación más eficientes y sostenibles. El debut de FARIZON en Chile contempla el lanzamiento de dos modelos destinados al transporte de carga urbana.
El primero es el FARIZON V6E, un furgón de 4,8 metros de largo y 1,9 metros de altura que ofrece un volumen de carga de 5,9 metros cúbicos y una capacidad útil de hasta 1.130 kilos. El modelo incorpora portalón trasero de doble apertura, conectividad inteligente y una autonomía real cercana a los 200 kilómetros, características pensadas para operaciones intensivas de reparto urbano.
La segunda propuesta corresponde a la Super Van Cargo, uno de los modelos más representativos de la marca a nivel internacional y que llega al país en dos configuraciones.
Con 5,5 metros de largo y 2,5 metros de altura, ofrece un volumen de carga de hasta 13 metros cúbicos, según versión y una capacidad útil de 1.160 kilos. Dependiendo de la configuración elegida, su autonomía alcanza 319 o 398 kilómetros, permitiendo cubrir rutas más extensas sin necesidad de recarga.
Entre sus principales atributos destacan la incorporación de asistentes avanzados a la conducción (ADAS) de serie y un innovador diseño sin pilar B, solución que facilita considerablemente las operaciones de carga y descarga lateral en entornos urbanos.
Durante septiembre, Gildemeister ampliará la oferta con la llegada de tres nuevos modelos eléctricos: un minibús para nueve pasajeros, un furgón de carga con capacidad de 13 metros cúbicos y un minitruck destinado a aplicaciones comerciales de menor tamaño.
Con esta expansión, la marca busca consolidarse como uno de los actores relevantes en el segmento de vehículos comerciales eléctricos, ofreciendo soluciones adaptadas a distintos tipos de operación y acompañando el creciente proceso de electrificación que experimenta el transporte empresarial en Chile.
La incorporación de FARIZON también refleja el creciente interés del mercado nacional por tecnologías de cero emisiones, especialmente en sectores donde la eficiencia operativa, la reducción del costo por kilómetro recorrido y el cumplimiento de objetivos de sostenibilidad se han transformado en factores decisivos para la renovación de flotas.
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