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Mauricio Achondo revalida su título en el Rally Desafío del Desierto 2026 a bordo de la BMW F 900 GS

El piloto chileno conquistó por tercera vez la categoría Big Trail Expertos en la edición número 25 del Rally Desafío del Desierto. El triunfo confirma el desempeño de la BMW F 900 GS en una de las competencias de rally cross-country más exigentes de Chile.

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Mauricio Achondo volvió a demostrar su experiencia en el motociclismo de aventura al conquistar la categoría Big Trail Expertos del Rally Desafío del Desierto 2026, pilotando una BMW F 900 GS. Con este resultado, el chileno defendió exitosamente el campeonato obtenido en 2025 y sumó su tercera victoria en una de las pruebas de rally cross-country más tradicionales y exigentes del país.

La edición 2026 tuvo un significado especial al celebrar los 25 años del Rally Desafío del Desierto, consolidado como la competencia de rally cross-country más antigua de Chile y una de las más prestigiosas del calendario nacional. Más de 200 pilotos, entre profesionales y aficionados, participaron en el desafío disputado en los alrededores de Copiapó, en la Región de Atacama, enfrentando tres intensas etapas que sumaron 630 kilómetros de recorrido.

El trazado puso a prueba tanto a pilotos como a motocicletas con extensos sectores de dunas, rápidos enlaces y complejos tramos técnicos a campo traviesa, donde la navegación, la resistencia física y la precisión en la conducción marcaron la diferencia.

Para BMW Motorrad, la presencia en este tipo de competencias forma parte de su compromiso con el desarrollo del motociclismo adventure y con la creación de instancias donde tanto pilotos experimentados como aficionados puedan llevar sus capacidades al límite en condiciones reales.

En ese escenario, la BMW F 900 GS volvió a demostrar sus credenciales como una motocicleta diseñada para enfrentar terrenos extremos, combinando potencia, agilidad, robustez y un comportamiento confiable durante toda la competencia. El principal objetivo de Mauricio Achondo era defender el título obtenido el año pasado y volver a demostrar el desempeño de la motocicleta en uno de los entornos más exigentes para cualquier modelo de aventura.

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«El objetivo era volver a ganar y demostrar otra vez que la BMW F 900 GS es una moto que responde de manera impecable incluso en las condiciones más extremas del desierto», comentó el piloto.

La edición aniversario presentó desafíos adicionales para todos los competidores. La administración del combustible, la correcta lectura de las dunas y el cuidado de la motocicleta sobre sectores rocosos fueron aspectos determinantes durante las tres jornadas de competencia.

«El principal reto fue administrar muy bien la bencina, porque en las dunas el consumo aumenta muchísimo. También había que cuidar la moto para evitar golpes en las llantas con las rocas y leer correctamente las dunas, porque había muchos cortados que podían marcar la diferencia», explicó Achondo.

Más allá del triunfo, el piloto destacó la confianza que le entrega la BMW F 900 GS para afrontar este tipo de competencias de alta exigencia.

«Es la tercera vez que gano esta competencia y me deja muy contento. Creo que la moto y yo funcionamos muy cómodos cuando llega el momento de competir. Desde la primera vez que corrí el Desafío del Desierto con la F 900 GS me dio mucha confianza para exigir al máximo. En las dunas la moto siempre trabaja al límite y nunca ha presentado problemas. Su comportamiento fue impecable durante toda la carrera», señaló.

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El desempeño de Mauricio Achondo también refleja la filosofía de BMW Motorrad de desarrollar motocicletas capaces de ofrecer un alto rendimiento tanto en la aventura cotidiana como en competencias de nivel profesional. La marca busca, además, impulsar el crecimiento del motociclismo adventure en Chile, fortaleciendo una comunidad que combina tecnología, exploración y conducción responsable.

Con esta nueva victoria, Achondo continúa consolidándose como uno de los máximos referentes nacionales de la categoría Big Trail. Para el segundo semestre de 2026, el piloto concentrará su calendario deportivo en la Copa del Rey y trabajará paralelamente en un nuevo proyecto orientado a la formación de futuras generaciones de pilotos, con el objetivo de seguir impulsando el desarrollo del rally y el motociclismo de aventura en el país.

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