Un minibús autónomo capaz de transportar hasta 12 pasajeros, 100% eléctrico, es el primer vehículo autónomo que opera en Chile y Latinoamérica, él cual está iniciando una marcha blanca, mediante un circuito piloto implementado en el Parque O´Higgins de nuestra capital, y cuya operación permitirá analizar su tecnología y potenciales usos a nivel nacional.
Durante los primeros días de funci0namiento, el vehículo autónomo ha beneficiado principalmente a adultos mayores que circulan por el tradicional pueblito del parque.
El proyecto fue financiado íntegramente por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID), con un costo de USD 320 mil, a lo que se suma el aporte tecnológico de Transdev y la Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile.
La fase piloto, que tendrá lugar entre enero y marzo, considera la prueba de uso con usuarios, el desarrollo de una encuesta de satisfacción y capacitación a equipos técnicos del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones,
El objetivo central del proyecto es promover una tecnología limpia, de propulsión eléctrica, sin emisiones contaminantes ni ruido. A su vez, crear instancias para que la academia y los innovadores chilenos se conecten con el ecosistema internacional y desarrollen soluciones que contribuyan a abordar los beneficios que existen en torno a esta tecnología.
¿Cómo funciona el minibús autónomo?
Para funcionar de manera autónoma, el minibús contiene un sistema GPS de posicionamiento global de alta definición, un sistema de cámaras y sensores que identifica actividad en un radio de 18 metros y un sistema de comunicación 3G/4G. Además, el vehículo debe circular por un espacio de condiciones controladas con flujos no motorizados y un potencial flujo vehicular controlado y limitado.
El recorrido gratuito previsto será de 0,8 km, con tres paraderos y tiene un tiempo estimado de 8 minutos para completar el circuito. Su operación será de lunes a viernes.
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