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Honda redefine el universo de las dos ruedas en el EICMA 2025
La marca japonesa volvió a marcar tendencia en Milán con una nueva generación de modelos que combinan innovación, tecnología y emoción. Desde la esperada CB1000GT hasta el prototipo V3R 900 E-Compressor, Honda reafirmó su liderazgo global y su compromiso con el futuro de la movilidad sobre dos ruedas.
En el marco del EICMA 2025, el mayor salón de motocicletas del mundo, Honda volvió a demostrar por qué su nombre es sinónimo de innovación, emoción y visión de futuro. En un stand que unió legado y modernidad, la marca japonesa presentó una nueva generación de modelos que reflejaron su esencia: hacer que cada viaje despierte la misma pasión que hace más de setenta y cinco años encendió su primer motor.
Encabezando la ofensiva Honda 2026, la nueva CB1000GT se presentó como la gran rutera del futuro. Su motor, derivado de la Fireblade, combina potencia y refinamiento, mientras que su completo equipamiento, suspensión electrónica Showa EERA™, control de crucero, conectividad Honda RoadSync y carenado optimizado mediante CFD, la posiciona como la compañera ideal para recorrer largas distancias con total confianza.
Con un diseño agresivo y elegante, la GT encarna el espíritu Honda: deportividad, confort y precisión. Una motocicleta concebida para descubrir nuevos horizontes sin perder el placer de cada kilómetro.
Honda también sorprendió con el V3R 900 E-Compressor Prototype, un ejercicio técnico y estético que anticipa el futuro de las altas prestaciones. Su motor V3 de 900 cc con compresor electrónico, una primicia mundial, entrega la potencia de un 1200 cc con una suavidad inédita.
El diseño asimétrico y su nuevo emblema alado Honda Flagship Wing rinden homenaje a la creatividad y al control, proyectando el camino de los modelos insignia de la marca. El V3R no solo exhibió capacidad tecnológica: redefinió la conducción como una experiencia sensorial, en equilibrio entre potencia y serenidad.
Otra de las grandes novedades fue la expansión del sistema E-Clutch, que permite cambiar de marcha sin usar el embrague. Ahora disponible en cinco nuevos modelos, XL750 Transalp, CB750 Hornet, NX500, CBR500R y CB500 Hornet, este sistema ofrece conducción manual o automática según la preferencia del piloto.
Más rápido y preciso que un quickshifter convencional, el E-Clutch mejoró el rendimiento off-road en la Transalp y suavizó los descensos de marcha en las Hornet. Con esta innovación, Honda volvió a democratizar la tecnología, acercando soluciones avanzadas a motocicletas compatibles con el carné A2.
En el ámbito urbano, el nuevo SH125i reforzó su liderazgo europeo con un diseño más afilado, pantalla TFT de cinco pulgadas y conectividad total. Fabricado en Italia, mantiene la esencia práctica y elegante que lo ha convertido en el scooter más vendido del continente.
Por su parte, la CB1000F hizo su debut europeo con una estética poderosa y accesible, completando una gama donde cada modelo conserva identidad propia bajo el mismo ADN Honda: ingeniería precisa, placer de conducción y belleza funcional.
Junto a sus motocicletas, Honda presentó también una nueva colección de ropa y una colaboración especial con el personaje animado Kuromi, reforzando su vínculo con la cultura urbana y el estilo de vida contemporáneo.
Con esta presentación, Honda reafirmó en Milán su liderazgo mundial en innovación sobre dos ruedas, demostrando que el futuro de la movilidad será tan emocionante como su legado.
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