BAIC alista su debut en Chile con una amplia red de concesionarios y la llegada de sus primeras unidades

BAIC da pasos decisivos en su regreso al mercado chileno con la llegada de sus primeras unidades al país, hito que marca una de las etapas finales previas a su lanzamiento comercial oficial, programado para el próximo 8 de enero. El retorno de la marca china se realiza ahora bajo la representación del Grupo Automotriz Magna, que impulsa una estrategia de consolidación a largo plazo respaldada por una inversión superior a US$20 millones entre 2025 y 2026.

Durante el mes de diciembre se concretaron los primeros embarques de BAIC a Chile, sumando cerca de 200 unidades que han arribado de manera escalonada. Los primeros modelos en llegar fueron los BJ30 y BJ30 HEV, seguidos por los X35, X55 y el sedán eléctrico EU5. En los próximos días se espera el arribo de los últimos embarques de esta etapa inicial, que incluirán los modelos BJ40, BJ40 PRO, BJ60 y X7, completando así el portafolio con el que la marca regresará oficialmente al país.

“Que las primeras unidades ya estén en Chile es una señal concreta de que este proyecto avanza con pasos firmes. Nuestro foco ha sido preparar una operación sólida desde el primer día, con productos competitivos, una red robusta y un fuerte respaldo en posventa, para entregar confianza tanto a clientes como a nuestros socios comerciales”, señaló Renato Rivas, gerente general de Grupo Automotriz Magna en Chile.

En paralelo al arribo de los vehículos, BAIC ha definido una sólida estructura comercial y de posventa para respaldar su operación en Chile. Desde su relanzamiento, la marca contará con una red de 14 puntos de venta y servicio, operados por 11 empresas concesionarias, con presencia desde Antofagasta hasta Punta Arenas, asegurando cercanía y soporte a nivel nacional. Para los próximos meses, se proyecta ampliar la red hasta 20 puntos de venta.

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La red estará conformada por:

• Automotriz Miranda (Antofagasta y Calama)
• Callegari (La Serena)
• Hernández Motores (Viña del Mar, Valparaíso, Plaza Oeste y Movicenter)
• Grass y Arueste (Irarrázaval y Chicureo)
• Piamonte (Vitacura)
• Comercial del Real (Rancagua y San Fernando)
• Coadig (Curicó)
• Covema (Talca)
• Maritano y Ebensperger (Chillán, Concepción, Los Ángeles y Temuco)
• Berríos (Puerto Montt)
• Transworld Supply (Punta Arenas)

Como parte del proceso de preparación para el relanzamiento, BAIC y Grupo Automotriz Magna realizaron durante las últimas semanas jornadas de capacitación para los equipos de venta de la red, en las que participaron cerca de 60 personas, profundizando en las características técnicas, comerciales y de posicionamiento del portafolio que la marca desplegará en el país.

“El regreso de BAIC a Chile no se trata solo de volver a vender vehículos, sino de construir una operación confiable, cercana y de largo plazo. Por eso hemos definido una red con cobertura nacional y socios expertos, junto con una fuerte inversión en capacitación y posventa, para entregar una experiencia acorde a las expectativas del mercado chileno”, agregó Rivas.

Considerado el quinto mayor fabricante de automóviles de China, BAIC regresará al mercado chileno con un portafolio inicial compuesto por nueve modelos en los segmentos SUV, sedán y off-road. A modelos ya conocidos por el público local como X35, X55, X7 y BJ40, se suman los U5 Plus y EU5 Plus, orientados a flotas, además de los nuevos BJ30, BJ40 PRO y BJ60, configurando una oferta diversa y adaptada a distintos perfiles de usuarios.

Con unidades ya disponibles en el país, una red nacional operativa y una infraestructura preparada para respaldar su crecimiento, BAIC inicia una nueva etapa en Chile con el objetivo de posicionarse como una alternativa sólida y competitiva dentro del mercado automotor local.

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