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AVATR 11 Luxury combina 575 kilómetros de autonomía, diseño futurista y una experiencia premium de alta tecnología
El SUV 100% eléctrico apuesta por diferenciarse con 308 Hp, tracción trasera, una batería de 90 kWh y un habitáculo equipado con tres pantallas, asientos de gravedad cero, sistema de sonido Meridian y una completa suite de asistencias a la conducción.
La electrificación continúa avanzando en el mercado automotor y, junto con nuevos modelos urbanos, también comienzan a ganar terreno propuestas orientadas al segmento premium. En este escenario aparece el AVATR 11 Luxury, un SUV eléctrico que busca combinar rendimiento, autonomía, tecnología y confort dentro de un diseño de líneas futuristas.
A diferencia de otros vehículos eléctricos enfocados principalmente en la eficiencia, el AVATR 11 plantea una experiencia integral. Su propuesta considera una carrocería de grandes dimensiones, un habitáculo cargado de tecnología, materiales de alta calidad y un conjunto de asistencias que apunta a simplificar la conducción cotidiana.
El resultado es un modelo que no solo intenta destacar por su sistema de propulsión, sino también por la experiencia que ofrece a cada uno de sus cinco ocupantes. La apariencia exterior es uno de los principales elementos diferenciadores del AVATR 11. Su carrocería adopta una silueta deportiva de estilo SUV coupé, caracterizada por una caída de techo progresiva, superficies limpias y elementos aerodinámicos integrados.
En la zona frontal sobresale su firma lumínica LED dividida, que crea una identidad visual reconocible tanto de día como de noche. Las luces diurnas se complementan con focos principales ubicados en una posición inferior, reforzando la apariencia tecnológica del modelo.
También incorpora puertas sin marco, manillas ocultas, espejos laterales abatibles automáticamente, portalón eléctrico y un techo panorámico con protección anti-UV. A esto se suman llantas de aluminio bitono de 21 pulgadas, equipadas con neumáticos 265/45 R21.
Sus dimensiones reflejan su orientación hacia el segmento premium. El AVATR 11 mide 4.880 mm de largo, 1.970 mm de ancho y 1.601 mm de alto, mientras que su distancia entre ejes alcanza los 2.975 mm. Esta configuración permite ofrecer una postura ancha y deportiva, además de un espacio interior generoso.
Propulsión eléctrica con 308 Hp
El AVATR 11 Luxury utiliza un sistema de propulsión completamente eléctrico que entrega 308 Hp y 350 Nm de torque. La potencia es enviada al eje trasero mediante una transmisión automática, configuración que busca ofrecer una respuesta progresiva y un comportamiento dinámico.
Gracias al empuje inmediato propio de los motores eléctricos, el SUV puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, mientras que su velocidad máxima alcanza los 200 km/h. Estas cifras lo posicionan como un vehículo capaz de desenvolverse con comodidad en ciudad y carretera, entregando aceleraciones rápidas para adelantamientos y una conducción silenciosa durante los desplazamientos cotidianos.
El modelo incorpora dirección asistida eléctricamente, suspensión delantera independiente con resortes helicoidales y un esquema trasero independiente Multi Link. También cuenta con frenos de discos ventilados en ambos ejes y sistema de recuperación de energía durante el frenado.
El conductor puede seleccionar entre los modos Normal, Eco, Sport y Personalizado, modificando la respuesta del vehículo de acuerdo con las condiciones del camino o sus preferencias.
Uno de los principales argumentos del AVATR 11 es su batería NCM de litio ternaria, con una capacidad de 90 kWh y un voltaje declarado de 614,88 V. Según la ficha técnica, el modelo alcanza hasta 575 kilómetros de autonomía bajo ciclo NEDC, cifra obtenida en pruebas de laboratorio realizadas en condiciones específicas y homologadas por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones.
El consumo eléctrico declarado alcanza los 181 Wh/km, mientras que los tiempos de carga varían según la infraestructura utilizada. La documentación indica una carga del 30% al 80% en aproximadamente 25 minutos y también consigna un escenario de súper carga de 15 minutos utilizando un cargador rápido de hasta 240 kW. Para carga regular de hasta 11 kW, el proceso completo puede extenderse hasta 10,5 horas. También se especifica carga rápida de hasta 93 kW, con un tiempo aproximado de una hora.
El vehículo utiliza conectores europeos para carga en Modo 3 y Modo 4, facilitando su utilización en estaciones públicas y cargadores residenciales compatibles.
Al ingresar al AVATR 11 queda en evidencia su orientación tecnológica. El tablero integra tres pantallas distribuidas frente al conductor, en la zona central y frente al acompañante.
La pantalla principal de infoentretenimiento tiene 15,6 pulgadas, mientras que el panel de instrumentos digital y la pantalla dedicada al copiloto alcanzan las 10,25 pulgadas cada una.
El sistema ofrece conectividad 4G, punto de acceso WiFi, Bluetooth y cargador inalámbrico para dispositivos móviles. Además, cuenta con puertos USB Tipo-C y Tipo-A. La experiencia multimedia se complementa con un sistema de sonido Meridian de alta fidelidad compuesto por 25 altavoces, una configuración poco habitual incluso dentro del segmento premium.
Otro elemento distintivo es la iluminación ambiental interior configurable en 256 colores, que permite modificar la atmósfera del habitáculo de acuerdo con las preferencias de los ocupantes.
El confort es uno de los pilares centrales del AVATR 11. Sus asientos están tapizados en cuero Nappa con tratamiento antibacteriano, mientras que las plazas delanteras cuentan con regulación eléctrica en 14 posiciones.
Los cuatro asientos principales disponen de calefacción y ventilación. Las plazas delanteras también incorporan función de masaje y configuración de gravedad cero para conductor y copiloto.
Esta posición busca distribuir de mejor manera el peso del cuerpo y reducir la fatiga durante viajes prolongados. El equipamiento se completa con climatizador automático de doble zona, sistema de purificación de aire y salidas de aire acondicionado para los pasajeros traseros. El volante puede ajustarse en altura y profundidad, mientras que el espejo retrovisor incorpora función electrónica antiencandilamiento.
Pese a su silueta deportiva, el AVATR 11 ofrece capacidad para cinco pasajeros y una distancia entre ejes cercana a los tres metros, favoreciendo el espacio disponible en la segunda fila.
El maletero trasero entrega 395 litros de capacidad. Al no contar con un motor convencional bajo el capó, el vehículo también incorpora un compartimiento delantero de 95 litros, conocido habitualmente como frunk.
De esta manera, el espacio total disponible para equipaje alcanza los 490 litros entre ambos compartimientos, permitiendo separar cables de carga, bolsos pequeños y otros objetos de uso cotidiano.
El AVATR 11 incluye seis airbags destinados al conductor, acompañante, zonas laterales y cortinas. También dispone de control de estabilidad, control de tracción, frenos ABS, distribución electrónica de frenado, asistencia de frenado y sistemas de apoyo para arranque y descenso en pendientes.
El equipamiento incorpora cámara de visión panorámica 360°, representación 3D y una función de visión de chasis transparente que facilita las maniobras en espacios reducidos o sobre caminos irregulares.
Cuenta además con doce radares ultrasónicos, distribuidos en seis sensores delanteros y seis traseros.
Entre las asistencias avanzadas a la conducción se encuentran:
- Frenado autónomo de emergencia.
- Advertencia de colisión frontal y trasera.
- Control crucero adaptativo.
- Detección de punto ciego.
- Alerta de salida de carril.
- Centrado y mantenimiento de carril.
- Cambio de carril automático.
- Alerta y frenado por tráfico cruzado trasero.
- Reconocimiento de señales de tránsito.
- Aviso de apertura de puertas.
- Asistente para tráfico congestionado.
- Asistente de estacionamiento automático.
- Luces altas automáticas.
También incorpora monitoreo de presión de neumáticos, grabador de video Dashcam, sistema de detección de manos sobre el volante y alertas para los cinco cinturones de seguridad.
La experiencia de utilización se complementa con apertura mediante tarjeta, sistema de partida inteligente sin botón de encendido, cierre suave eléctrico para las cuatro puertas y retención automática del vehículo.
Sus espejos exteriores cuentan con calefacción y plegado automático, mientras que las plumillas se activan mediante sensor de lluvia. Las luces incorporan función “Follow Me Home”, diseñada para mantener iluminado el entorno durante algunos segundos después de abandonar el vehículo.
El modelo se ofrece en cuatro colores exteriores indicados por la marca: Glossy White, Glossy Black, Glossy Grey y Liquid Caramel. La documentación del modelo establece una garantía general de cinco años o 120.000 kilómetros, lo primero que ocurra.
Para el circuito eléctrico, incluyendo los módulos DM, MCU y VCU, la cobertura se extiende por ocho años o 160.000 kilómetros. La primera mantención debe realizarse a los 10.000 kilómetros o 12 meses. Posteriormente, los servicios continúan cada 10.000 kilómetros, de acuerdo con las condiciones indicadas en la póliza de garantía.
El AVATR 11 Luxury representa una visión distinta dentro de la movilidad eléctrica. Su propuesta no se limita a ofrecer una batería de gran capacidad o una autonomía competitiva, sino que combina ambos elementos con confort, conectividad y un equipamiento poco habitual.
Con 308 Hp, hasta 575 kilómetros de autonomía NEDC, tres pantallas, audio Meridian de 25 altavoces, asientos de gravedad cero y un completo conjunto de asistencias avanzadas, el modelo busca posicionarse como una alternativa para quienes esperan que un vehículo eléctrico también entregue una experiencia premium.
Más que seguir las fórmulas tradicionales de los SUV, el AVATR 11 apuesta por una identidad propia, marcada por su diseño futurista, su habitáculo digital y una tecnología pensada para transformar cada desplazamiento.
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