Conceptual
Suzuki lidera los electrificados no enchufables en Chile
La marca japonesa encabeza el segmento de electrificados no enchufables en un mercado que crece con fuerza, impulsado por la eficiencia y el avance hacia nuevas energías.
Suzuki reafirma su liderazgo en el mercado chileno de vehículos de cero y bajas emisiones, consolidándose como la marca número uno en el segmento de electrificados no enchufables, según el último informe de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC) correspondiente a febrero de 2026.
En el acumulado a febrero, la firma alcanza 1.499 unidades comercializadas en esta categoría, lo que se traduce en una participación de mercado de 34,2%. Este segmento, además, representa el 72,8% del total de vehículos de nuevas energías en el país, posicionándose como el principal motor de la electromovilidad en Chile.
El desempeño de Suzuki está fuertemente impulsado por su portafolio mild hybrid, tecnología que se mantiene como la más demandada dentro de las nuevas energías. Solo en febrero, la marca registró 876 unidades, alcanzando un 62,3% de participación mensual en esta categoría.
El posicionamiento de Suzuki no solo se refleja en cifras globales, sino también en el desempeño de sus modelos. El ranking de vehículos mild hybrid es liderado por el Fronx Hybrid, con 856 unidades acumuladas, seguido por el Swift Hybrid con 506 unidades, mientras que el Dzire Hybrid también se posiciona dentro del Top 10.
De esta forma, la marca logra instalar tres modelos entre los más vendidos del país en esta tecnología, consolidando su presencia en distintos segmentos del mercado.
Este liderazgo se enmarca en un contexto de crecimiento sostenido del mercado. Durante los dos primeros meses de 2026, se comercializaron 6.017 vehículos de cero y bajas emisiones, lo que representa un aumento de 60% y una participación de 12,6% del mercado total de livianos y medianos en Chile.
El reciente aumento en el precio de los combustibles, que alcanzó los $370 en Chile, ha reforzado la importancia de la eficiencia en el consumo. En este escenario, la propuesta de Suzuki cobra mayor relevancia, destacando por ofrecer algunos de los modelos más rendidores del mercado.
El Swift Hybrid alcanza hasta 23,3 km/l en ciclo mixto, mientras que el Dzire Hybrid llega a 24,4 km/l, posicionándose entre los sedanes más eficientes. En el segmento SUV, el Fronx Hybrid registra hasta 19,2 km/l, destacando por su equilibrio entre rendimiento y versatilidad.
La tecnología mild hybrid de Suzuki corresponde a un sistema de electrificación liviana con autorrecarga, que combina un motor eléctrico de apoyo con una batería que se recarga automáticamente durante la conducción, principalmente mediante el frenado regenerativo.
Este sistema permite asistir al motor de combustión en momentos clave, como partidas y aceleraciones, reduciendo el consumo de combustible y las emisiones, sin requerir enchufes ni infraestructura adicional.
“Estos resultados son el reflejo de una estrategia consistente enfocada en cerrar la brecha entre sostenibilidad y accesibilidad. Estamos acercando soluciones de nuevas energías a un público masivo que busca eficiencia real y accesible”, señaló Christian Renner, gerente de Suzuki Chile.
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