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Daytona 660 2026: Triumph potencia su deportiva con nuevas tecnologías y mayor precisión
El modelo suma mejoras en suspensión, neumáticos y asistencias a la conducción, reforzando su carácter deportivo sin perder su equilibrio para uso diario.
Triumph Motorcycles presentó la actualización 2026 de la Daytona 660, incorporando una serie de mejoras orientadas a potenciar su desempeño, control y diseño, consolidando su posicionamiento dentro del segmento de motos deportivas de media cilindrada.
Con esta renovación, la marca británica refuerza el ADN deportivo del modelo, integrando avances derivados de su experiencia en competición. Desde su lanzamiento en 2024, la Daytona 660 ha logrado posicionarse como una alternativa destacada tanto en carretera como en circuito, gracias a su equilibrio entre potencia, agilidad y control.
Entre las principales novedades, la versión 2026 incorpora de serie el sistema Triumph Shift Assist, que permite realizar cambios de marcha sin necesidad de utilizar el embrague, mejorando la fluidez de conducción. Este sistema se complementa con un embrague asistido, que reduce el esfuerzo en la maneta y facilita el control.
A nivel de chasis, el modelo introduce una nueva horquilla invertida Showa BP-SFF de 41 mm, completamente ajustable en compresión y extensión, lo que permite una configuración más personalizada según el estilo de conducción. Esta mejora se combina con un amortiguador trasero Showa con ajuste de precarga, ofreciendo un conjunto más preciso, adaptable y orientado a la conducción deportiva.
En términos de agarre y respuesta, la Daytona 660 equipa ahora neumáticos Metzeler M9RR Supersport, que junto a sus llantas de aluminio de 17 pulgadas contribuyen a reducir la masa rotatoria, mejorando la estabilidad y la agilidad en curvas, así como la precisión en el manejo.
En el apartado estético, la motocicleta presenta tres nuevos esquemas de color: Sapphire Black como opción base, además de dos variantes premium que combinan Sapphire Black con Aluminium Silver y Cosmic Yellow, ambas con detalles en Diablo Red, reforzando su identidad visual dinámica.
La Daytona 660 mantiene su motor tricilíndrico, que entrega 95 CV a 11.250 rpm y 69 Nm de torque a 8.250 rpm, con una entrega de potencia lineal gracias a que el 80% del par está disponible en gran parte del rango de revoluciones. Este conjunto permite una conducción equilibrada, tanto en ciudad como en condiciones más exigentes.
Además, incorpora tres modos de conducción Sport, Road y Rain, que ajustan la respuesta del acelerador y el control de tracción según las condiciones, mejorando la seguridad y adaptabilidad.
En el apartado tecnológico, el modelo cuenta con un panel de instrumentos multifunción con pantalla TFT a color, acompañado de una pantalla LCD, desde donde se controla la información clave. A esto se suma, de forma opcional, el sistema My Triumph, que permite integrar navegación, música y llamadas.
El respaldo competitivo del modelo también es un punto relevante. Durante 2025, la Daytona 660 obtuvo importantes resultados en campeonatos internacionales, incluyendo títulos en el Campeonato Internacional Alemán de Motociclismo (IDM) y en el Campeonato Italiano de Velocidad (CIV), además de múltiples podios en Reino Unido, consolidando su desempeño en pista.
La Triumph Daytona 660 2026 ya se encuentra disponible en Chile con un precio desde $10.190.000, incluyendo bono de financiamiento, posicionándose como una alternativa competitiva dentro de su segmento.
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