Conceptual
Honda adelanta su nueva generación híbrida y define su estrategia global hacia 2030
La marca japonesa presentó el prototipo de un nuevo sedán híbrido y confirmó el lanzamiento de 15 modelos electrificados antes de 2030, junto con una avanzada generación de sistemas ADAS que llegará en 2028.
Honda Motor reveló oficialmente las nuevas directrices estratégicas que marcarán el futuro de su negocio automotriz global hacia 2030, en el marco del Honda Motor Business Briefing encabezado por su Presidente y CEO Global, Toshihiro Mibe. La compañía japonesa confirmó una profunda transformación enfocada en innovación, electrificación, seguridad y sostenibilidad, con el objetivo de fortalecer su competitividad y avanzar hacia la neutralidad de carbono.
Uno de los principales anuncios fue la presentación mundial del Honda Hybrid Sedan Prototype, un modelo conceptual que anticipa la nueva generación de vehículos híbridos de la marca y que forma parte de un ambicioso plan para lanzar 15 nuevos modelos híbridos a nivel global antes del año 2030.
“Honda reasignará más recursos de desarrollo y producción a los modelos híbridos para acelerar el lanzamiento al mercado antes de lo previsto originalmente y aumentar el número de productos atractivos”, señaló Toshihiro Mibe durante la presentación oficial.
Honda confirmó que a partir de 2027 comenzará la introducción de una nueva plataforma híbrida de última generación, acompañada por una evolución de su reconocido sistema híbrido de dos motores.
La marca explicó que esta nueva tecnología permitirá ampliar el rango de operación eficiente del motor, mejorar la respuesta de conducción y aumentar la eficiencia energética. En total, Honda proyecta mejorar en más de un 10% el consumo de combustible de sus futuros híbridos, mientras que los costos del sistema se reducirán en un 30%.
Además, la compañía desarrolló una nueva unidad de tracción total eléctrica AWD, diseñada para ofrecer respuestas más rápidas y un control de torque más preciso, mejorando tanto el desempeño como la experiencia de manejo.
Otro de los pilares clave de la estrategia será la seguridad. Honda confirmó que ya trabaja en una nueva generación de Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS), cuya llegada está prevista para 2028 y que posteriormente se expandirá a más de 15 modelos en un plazo de cinco años.
Este sistema será capaz de asistir al conductor en aceleración y dirección durante trayectos completos, tanto en autopistas como en calles urbanas, utilizando información ingresada en el sistema de navegación para gestionar de forma inteligente la conducción.
Según explicó la marca, el objetivo será combinar la tradicional “alegría de conducir” de Honda con una experiencia de movilidad más cómoda, segura y menos estresante.
Honda también reafirmó su compromiso de alcanzar la carbono neutralidad en 2050 mediante una estrategia flexible y multifacética que incluirá vehículos eléctricos, híbridos, combustibles carbono-neutrales y tecnologías de compensación.
Como parte de este plan, la compañía invertirá 6,2 billones de yenes durante los próximos tres años. De ese total, 4,4 billones estarán destinados al desarrollo de vehículos híbridos y de combustión, 1 billón se enfocará en software y 0,8 billones se utilizarán para plataformas eléctricas y baterías de estado sólido.
La marca además destacó que la Inteligencia Artificial y los entornos digitales tendrán un rol fundamental en la optimización de sus procesos de desarrollo y producción, permitiendo acelerar la innovación y fortalecer su oferta global de soluciones de movilidad.
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