Automovilismo
Honda celebró en Goodwood los 40 años de su primer título de Constructores en la Fórmula 1
La marca japonesa conmemoró cuatro décadas de su histórico campeonato de 1986 con la exhibición del Williams Honda FW11 durante el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026.
Honda celebró el 40° aniversario de su primer Campeonato Mundial de Constructores de la FIA Fórmula 1, conseguido en 1986, con una participación especial en el Festival de la Velocidad de Goodwood 2026, realizado entre el 9 y el 12 de julio en West Sussex, Reino Unido.
La conmemoración tuvo como protagonista al histórico Williams Honda FW11, uno de los monoplazas más importantes en la trayectoria deportiva de la compañía japonesa. Durante el encuentro, el vehículo volvió a la acción con la participación del campeón mundial Damon Hill y el piloto japonés Ryo Michigami.
Equipado con un motor V6 biturbo de 1,5 litros, el FW11 fue una pieza fundamental durante la temporada 1986, año en que Honda consiguió su primer Campeonato Mundial de Constructores tras alcanzar nueve victorias en 16 Grandes Premios.
El Festival de la Velocidad de Goodwood, evento fundado en 1993, volvió a reunir a fabricantes, pilotos y vehículos que han marcado diferentes épocas del automovilismo internacional, combinando modelos históricos con las últimas propuestas tecnológicas de la industria.
El título conseguido en 1986 representa uno de los principales hitos en la historia deportiva de Honda y simboliza la filosofía de superación y desarrollo tecnológico que la compañía ha mantenido a lo largo de su trayectoria. Luego de poner fin a su primera etapa en la Fórmula 1, Honda regresó años más tarde a la máxima categoría del automovilismo con el objetivo de volver a competir al más alto nivel.
Para este nuevo desafío, la compañía japonesa se asoció con Williams, escudería que ya había demostrado su competitividad tras conquistar los Campeonatos Mundiales de Constructores de 1980 y 1981.
Williams apostó por el programa de desarrollo de motores de Honda en una época marcada por la evolución de las unidades turboalimentadas. Sin embargo, el camino hacia el campeonato estuvo acompañado por importantes desafíos relacionados con el rendimiento y la confiabilidad.
La primera victoria de Williams Honda llegó en el Gran Premio de Dallas de 1984, aunque aquella temporada todavía estuvo marcada por diferentes inconvenientes técnicos.
Uno de los principales puntos de inflexión se produjo con la incorporación del nuevo motor Honda RA165E, conocido como “E-spec”, introducido durante la temporada siguiente. La evolución permitió mejorar el desempeño de la unidad de potencia y aumentar considerablemente la competitividad del equipo.
El trabajo de desarrollo finalmente entregó sus resultados en 1986. Williams Honda consiguió nueve triunfos durante la temporada y aseguró el Campeonato Mundial de Constructores, entregando a Honda su primer título en la Fórmula 1. El campeonato también representó la materialización de uno de los grandes sueños del fundador de la compañía, Soichiro Honda.
Tras asegurar el título en el Gran Premio de Portugal, Yoshitoshi Sakurai, responsable del programa de Fórmula 1 de Honda en aquel periodo, reflejó la emoción del momento al señalar: “No puedo esperar para ver la expresión en el rostro de Soichiro Honda”.
La celebración de Honda en Goodwood no estuvo limitada a sus históricos logros en la Fórmula 1. La compañía también aprovechó el evento británico para presentar parte de su visión tecnológica y deportiva para los próximos años. Entre los modelos destacados estuvo el Prelude HRC Concept, que realizó en el Festival de la Velocidad de Goodwood su primera demostración dinámica a nivel mundial.
De esta manera, Honda combinó en un mismo escenario cuatro décadas de historia en el automovilismo con sus más recientes desarrollos, recordando el camino que llevó a la marca a conquistar su primer Campeonato Mundial de Constructores de Fórmula 1 y mostrando las tecnologías que definirán sus próximos desafíos.
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