El Grupo PSA (Peugeot – Citroën), fabrica dos tipos de motores diésel Blue HDi, los que paulatinamente se han ido introduciendo en los distintos modelos desde septiembre de 2013: el 1.6 de 100 y 120 CV y los de 2 litros con 150 y 180 CV. Un ejemplar, la unidad número un millón salió desde la planta la semana pasada.
La tecnología Blue HDi alude a que las emisiones contaminantes de este tipo de propulsores son tratadas continuamente, puesto que la línea de escape está equipada con tres elementos de descontaminación: el catalizador de oxidación, el filtro de partículas, y el SCR que elimina los óxidos de nitrógeno que emite el motor. Esta tecnología está protegida por más de un centenar de patentes.
Actualmente, desde Tremery, salen cerca de 9.000 motores de este tipo diariamente.
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