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Nuevo Changan Uni-T en Chile: Una invitación a una experiencia superior
[vc_row][vc_column][vc_column_text]Changan a lo largo de su historia reciente, ha demostrado que la evolución de sus modelos ha ido acompañada de calidad, lo que habla de todo el trabajo de desarrollo e ingenieril que hay detrás de cada uno de ellos. Ello quedó demostrado en el más reciente lanzamiento de la marca oriental en Chile: Uni-T, evento que tuvo lugar por espacio de dos días en la región de O´Higgins.
La gama Uni es una línea de productos nueva de Changan, que en China cuenta con tres exponentes: Uni-T, Uni-K un SUV más grande y el recién lanzado Uni-V, que es un auto de pasajeros de corte deportivo. Christian Jaramillo, gerente general de Changan fue enfático al subrayar que la gama Uni forma parte de la marca Changan, no es una submarca.
Un hito importante de la gama Uni, dice relación con la evolución de sus plantas motrices con tecnología Blue Core (eficientes, tecnológicos y con buen performance), como lo es el motor de 1.5 litros turbo que porta este nuevo miembro de la familia Changan, sobre el que nos explayaremos más adelante en esta crónica. A futuro esperan incorporar el motor de 2 litros turbo con 233 Hp de potencia y casi 400 Nm de par.
Los orígenes y la consolidación de Uni-T
Se trata de un automóvil desarrollado por Changan, en colaboración con los centros de desarrollo que la firma tiene en distintos puntos del orbe, por citar algunos: Italia, Japón y obviamente Japón. Otro elemento a destacar, es que el modelo de producción de Uni-T resultó ser muy parecido a los conceptuales.
Uni-T ya lleva dos años vendiéndose en China con más de 200 mil unidades a su haber, que tampoco tiene un valor muy económico, y que ha tenido una buena acogida por parte de sus clientes, por lo tanto está consolidado en origen. A ello se suman los seis años o 250 mil kilómetros que la marca ofrece de garantía en Chile para este nuevo crossover/fastback, que la marca considera como SUV.
Diseño futurista y vanguardista
Sin duda que lo primero que llama la atención del observador, es su diseño de corte futurista y vanguardista, obra del diseñador alemán Bertrand Bach, que ha estado detrás de insignes modelos como Saab 9-5 Sportscombi, la primera generación del Opel Insignia o el Volkswagen Polo de 2018, y que en Changan con sus últimas creaciones le ha dado una identidad visual a la gama de modelos, y que en la gama Uni, se aprecia en la filosofía de diseño «Pure Curve», que esculpe luces y sombras, con un diseño futurista, en donde destacan elementos agresivos como su grilla delantera paramétrica sin marco, totalmente integrada, a lo que suman sus luces delanteras LED binivel: en la parte alta las diurnas o DRL´s, mientras que a la altura de los neumáticos delanteros van las principales.
De costado, apreciamos un crossover o SUV C con un diseño curvo, con manillas de las puertas delanteras ocultas o las traseras integradas a la altura de las ventanas laterales, además de resaltar sus neumáticos Continental Maxi Contact MC6 de medida 225/55 R19 para las versiones Luxury o bien 245/45 R20 para los Elite, ambos con llantas de aleación. Ambos acabados disponen de un neumático temporal de recambio de medida T125/80 R17.
La zona posterior, denota su silueta fastback, donde el portalón trasero está presidido por un aerodinámico alerón en forma de V, una suerte de parantes laterales de diseño muy particular, mientras que la zona inferior del parachoques alberga un difusor central y salidas de escape dobles en cada costado, además de un llamativo neblinero central dispuesto de manera vertical.
En términos de dimensiones, Uni-T lo podemos comparar con ejemplares del tipo de un Toyota Corolla Cross, Mazda CX-30 o Volkswagen Taos, con dimensiones que llegan a los 4.515 mm de largo; 1.870 mm de alto y 1.565 mm de alto, mientras que su distancia entre es de 2.710 mm. Su despeje llega a los 190 mm.
Llega a Chile en cinco colores: blanco, azul cielo (celeste), gris universo, gris átomo (gris piedra) y negro ( que ilustra esta nota, él que presenta sutiles tintes perlados azules si lo vemos a la luz solar directa).
Interior minimalista con acabados de excelente calidad
Resulta ser muy minimalista, con acentos deportivos, como los pespuntes rojos, los asientos abutacados, que están rebajados para los ocupantes traseros y hacer más cómodo su uso. En términos de habitabilidad, es correcto para cuatro ocupantes, un quinto podría ver comprometida su comodidad. Dispone de un maletero, con doble fondo, que admite entre 290 y 350 litros de capacidad.
- Aire acondicionado con climatizador
- Guantera central con enfriador
- Doble purificador de aire (Forest Air)
- Vidrios eléctricos, cierre centralizado y espejos eléctricos calefaccionados
- Computador de abordo
- Control crucero adaptativo
- Tapiz y volante en ecocuero
- Volante regulable en altura y profundidad
- Sistema multimedia con pantalla de 10,5″, con 4 altavoces, 3 puertos USB
- Cuadro de instrumentos digital de 10,3″
- Ventilas para ocupantes de las plazas traseras
- Espejo interior fotocromático
- Luces delanteras, diurnas y traseras LED
- Cámara y sensor de retroceso
- Techo corredizo eléctrico
- Llantas de 19″
- 2 salidas de escape
Changan Uni-T Elite con un precio de lista de $22.890.000 agrega:
- Sensor de lluvia
- Espejos abatibles eléctricamente
- 4 salidas de escape
- Encendido remoto del motor
- Bajada de vidrios desde el comando a distancia
- Advertencia y asistente de salida de carril con sonido y vibración
- Volante forrado en cuero
- Cámara derecha e izquierda punto ciego
- Control por voz
- Cámara de 360°
- Techo panorámico fijo con cortina eléctrica
- Sistema autónomo de estacionamiento
- Control crucero inteligente
- Asiento del conductor con reglajes eléctricos
- Información de temperatura exterior
- 2 Tweeters
- Asientos delanteros calefaccionados
- Luces altas automáticas
Motor Blue Core
Bajo su capó, encontramos un motor Blue Core de 1.5 litros (JL473ZQ5) con 1.494 c.c. de desplazamiento, con sistema de inyección directa a alta presión, que entrega 177 Hp de potencia y 300 Nm de par, gestionados por una transmisión automática de doble embrague (DCT) de siete marchas. Los rendimientos homologados por el 3CV arrojan: 9,5 km/l en ciudad; 20,2 km/l en carretera y un mixto de 14,3 km/l.
Completo equipamiento de seguridad activa y pasiva
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