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Jetour G700 PHEV debuta en Chile con 891 HP y capacidades todoterreno de alto nivel
Jetour continúa fortaleciendo su presencia en el mercado chileno con el lanzamiento del nuevo G700 PHEV, un SUV híbrido enchufable que combina potencia, tecnología y capacidades 4×4 pensadas para enfrentar terrenos de alta complejidad.
La presentación del modelo se realizó en la Región de Los Lagos, donde el vehículo fue puesto a prueba en diferentes condiciones de conducción, incluyendo caminos de baja adherencia y superficies exigentes. El escenario permitió demostrar las capacidades de un SUV que destaca por ofrecer una autonomía combinada superior a los 1.000 kilómetros, capacidad de vadeo de hasta 900 milímetros y la función Tank Turn, que permite realizar giros de 360° sobre su propio eje.
“Con el G700 PHEV damos un paso muy importante en la evolución de Jetour en Chile. Es un modelo que desafía la lógica y refleja cómo hoy es posible combinar un sistema híbrido enchufable con capacidades todoterreno de alto nivel y una increíble comodidad”, comentó Gustavo Aravena, gerente general de Jetour Soueast Chile.
Bajo el capó, el Jetour G700 PHEV incorpora un motor 2.0 Turbo a gasolina junto a dos propulsores eléctricos. En conjunto, el sistema desarrolla 891 HP de potencia y 1.135 Nm de torque, cifras que le permiten acelerar de 0 a 100 km/h en solo 4,8 segundos.
Su batería de 34,13 kWh entrega hasta 110 kilómetros de autonomía eléctrica bajo ciclo WLTC y admite carga rápida de hasta 170 kW. Según la marca, el sistema puede recuperar entre el 30% y el 80% de su capacidad en aproximadamente 10 minutos. Combinada con un estanque de combustible de 100 litros, la configuración permite superar los 1.000 kilómetros de autonomía total.
Disponible en versiones LUX y LIMITED, el G700 supera los cinco metros de largo y cuenta con 230 mm de despeje al suelo. Además, integra modos de conducción Eco, Sport, Normal, Snow, Mud, Sand y Rock, junto a un modo inteligente “X” capaz de identificar las condiciones del terreno mediante sensores y adaptar el comportamiento del vehículo en tiempo real.
A esto se suma un sistema de tracción 4×4 con bloqueos de diferencial y tecnologías enfocadas en mejorar la distribución de fuerza sobre superficies complejas. La ficha técnica también confirma ángulos de ataque y salida de 35° y 28°, respectivamente, además de caja reductora y modo Creep.
En el interior, la versión LUX ofrece espacio para cinco pasajeros, mientras que la LIMITED eleva su capacidad a seis ocupantes. El habitáculo incorpora un panel digital de 35,4 pulgadas y una pantalla central multimedia de 15,6 pulgadas, con Apple CarPlay y Android Auto inalámbricos.
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La variante LIMITED agrega una pantalla trasera de 17,3 pulgadas para los pasajeros de la segunda fila y un sistema de sonido Lexicon by Harman de 18 parlantes. Dependiendo de la versión, también incluye asientos con calefacción, ventilación, memoria y función de masaje, además de climatización bi o tri-zona y comandos de voz en español.
En seguridad, el G700 PHEV cuenta con cámara panorámica de 540°, monitoreo de punto ciego, alerta de colisión trasera, asistente de cambio de carril y 10 airbags. La versión LIMITED suma control crucero adaptativo, frenado autónomo de emergencia y asistencias de mantenimiento y centrado de carril.
El Jetour G700 PHEV llegará al mercado nacional con una garantía general de hasta siete años o 200.000 kilómetros. El motor a combustión tendrá una cobertura de 10 años o un millón de kilómetros, mientras que la batería de alta tensión estará garantizada por ocho años o 160.000 kilómetros.
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La versión G700 PHEV LUX tendrá un precio de $44.990.000, mientras que la variante LIMITED alcanzará los $52.990.000. Ambas versiones consideran un bono especial de lanzamiento de $5.000.000.
Con este lanzamiento, Jetour amplía su oferta de vehículos híbridos enchufables en Chile y entra con fuerza en el segmento de los SUV todoterreno electrificados, apostando por una combinación de alto desempeño, autonomía y equipamiento tecnológico.
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