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Dongfeng L7 PHEV debuta en Chile con hasta 1.113 km de autonomía y 332 HP
Dongfeng Indumotora amplía su estrategia de nuevas energías en Chile con la llegada del L7 PHEV, su primer SUV híbrido enchufable en el país. El modelo ofrece hasta 105 kilómetros de autonomía 100% eléctrica, una potencia combinada de 332 HP y precios desde $22.990.000.
Dongfeng Indumotora continúa ampliando su oferta de vehículos electrificados en Chile con el lanzamiento del nuevo Dongfeng L7 PHEV, el primer SUV híbrido enchufable de la marca disponible en el mercado nacional.
La llegada del modelo representa un nuevo paso dentro de la estrategia de nuevas energías de la compañía, que actualmente ya cuenta con alternativas 100% eléctricas como el Nammi, el sedán E70 y el SUV Vigo.
El nuevo L7 busca combinar la eficiencia de la conducción eléctrica para los desplazamientos cotidianos con la autonomía de un motor a combustión para viajes de mayor distancia. Para ello, ofrece hasta 1.113 kilómetros de autonomía combinada y un rango de hasta 105 kilómetros en modo completamente eléctrico.
“Con el L7 PHEV seguimos fortaleciendo la presencia de Dongfeng en Chile con un producto que responde a una necesidad muy concreta del mercado. Cada vez más personas quieren acercarse a la electromovilidad, pero también buscan tranquilidad en autonomía y facilidad de uso”, señaló Cristián Garcés, gerente Comercial de ADP Indumotora.
El Dongfeng L7 PHEV incorpora un sistema híbrido enchufable que combina un motor turbo de 1.5 litros con un propulsor eléctrico, desarrollando una potencia conjunta de 332 HP y 605 Nm de torque.
Su sistema utiliza una batería de litio-ferrofosfato, LFP, con 17,3 kWh de capacidad, acompañada por un estanque de combustible de 55 litros. Con esta configuración, el SUV puede alcanzar hasta 105 kilómetros utilizando exclusivamente energía eléctrica y extender su rango total hasta los 1.113 kilómetros mediante la combinación de ambas fuentes de energía.
El modelo permite carga mediante corriente alterna y también carga rápida en corriente continua. Según la marca, en estas últimas condiciones puede recuperar del 20% al 80% de la batería en aproximadamente 30 minutos.
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Además, la batería puede recargarse utilizando un enchufe convencional, facilitando su utilización para aquellos usuarios que todavía no cuentan con infraestructura de carga dedicada en sus hogares.
El motor turbo Mach 1.5T utilizado por el sistema híbrido también recibió la certificación Energy Efficiency Star del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China, CATARC, después de alcanzar una eficiencia térmica efectiva máxima de 48,09%.
Uno de los argumentos de Dongfeng para el nuevo L7 PHEV está relacionado con la reducción de los gastos asociados al combustible.
De acuerdo con los cálculos entregados por la compañía, considerando un recorrido mensual promedio de 1.300 kilómetros y comparándolo con un vehículo de dimensiones similares equipado únicamente con un motor a gasolina, el L7 PHEV podría conseguir una reducción de hasta 68% en el costo por kilómetro recorrido.
Esto representaría un ahorro estimado cercano a los $110.000 mensuales, equivalente a aproximadamente $1.317.155 al año, dependiendo naturalmente de las condiciones de utilización, carga y valores de la energía y el combustible. La propuesta permite realizar gran parte de los desplazamientos cotidianos utilizando únicamente electricidad, mientras que el motor a combustión queda disponible para trayectos de mayor distancia.
El nuevo Dongfeng L7 mide 4.685 mm de largo y cuenta con una distancia entre ejes de 2.775 mm, dimensiones que apuntan a entregar un habitáculo amplio para pasajeros y carga. Su maletero puede alcanzar una capacidad de hasta 1.846 litros con los asientos posteriores abatidos.
Exteriormente, incorpora líneas angulosas, manillas de puertas ocultas, iluminación completamente LED, llantas de aleación de hasta 19 pulgadas y un techo panorámico de grandes dimensiones.
En el habitáculo destaca una pantalla táctil central de 14,6 pulgadas, compatible inalámbricamente con Apple CarPlay y Android Auto. Dependiendo de la versión, el equipamiento también contempla climatizador automático, tapicería de ecocuero, regulación eléctrica para el asiento del conductor, Smart Key, volante multifunción y techo panorámico.
En materia de seguridad, el Dongfeng L7 PHEV puede incorporar hasta seis airbags, cámara de visión 360°, control electrónico de estabilidad, asistente de partida en pendiente y monitor de presión de neumáticos.
La versión Elite suma además un paquete de asistencias avanzadas a la conducción, ADAS, compuesto por sistemas como frenado autónomo de emergencia, control crucero adaptativo, alerta de colisión frontal, asistente de mantenimiento de carril y asistente de luces altas.
El nuevo SUV híbrido enchufable llegará al mercado nacional en dos configuraciones:
- Dongfeng L7 1.5T PHEV: $22.990.000.
- Dongfeng L7 1.5T PHEV Elite: $24.490.000.
Ambas versiones contarán con una garantía de 10 años sin límite de kilometraje, además de mantenciones programadas cada 10.000 kilómetros y el respaldo comercial y de postventa de la red nacional de ADP Indumotora.
Con la incorporación del L7 PHEV, Dongfeng amplía su presencia dentro del segmento de nuevas energías en Chile y suma una alternativa intermedia entre los vehículos de combustión tradicional y los modelos completamente eléctricos, apostando por una combinación de autonomía, prestaciones y menores costos de operación.
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