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DAF anticipa la llegada a Chile de la mayor renovación tecnológica de su historia
La Nueva Generación DAF será presentada en Chile a comienzos de septiembre con una plataforma completamente rediseñada para el transporte de larga distancia. La nueva familia apunta a mejorar la eficiencia operacional, seguridad, disponibilidad y confort, incorporando una arquitectura desarrollada desde cero por PACCAR.
DAF prepara uno de sus lanzamientos más importantes en Chile. La marca, representada en el país por SKC, confirmó que a comienzos de septiembre presentará oficialmente la Nueva Generación DAF (NGD), una familia de camiones que representa la renovación tecnológica más profunda realizada por la compañía en las últimas décadas.
Más que una evolución de los modelos actuales, la nueva generación corresponde a vehículos desarrollados desde cero por PACCAR, con una propuesta orientada a responder a algunos de los principales desafíos actuales del transporte de carga: reducir el costo total de propiedad (TCO), aumentar la disponibilidad de las flotas, mejorar la seguridad vial y elevar las condiciones de trabajo de los conductores.
“Estamos frente al cambio más importante que DAF ha hecho en décadas. No hablamos de una actualización, sino de un rediseño completo, pensado en las necesidades reales de los transportistas: reducir costos operacionales, aumentar la seguridad y entregar un vehículo que acompañe a las flotas en su camino hacia una operación más eficiente, sostenible y sustentable”, señaló Gonzalo Labbé, gerente general de DAF.
El desarrollo de la Nueva Generación DAF tomó como base el nuevo marco normativo europeo para peso bruto vehicular y dimensiones, lo que permitió modificar de manera importante la arquitectura de los camiones.
Entre los cambios se encuentra una cabina extendida, acompañada de un parabrisas de mayor curvatura y una carrocería concebida como un sistema aerodinámico integral. El objetivo es disminuir la resistencia al aire y contribuir a una reducción en el consumo de combustible y las emisiones, factores que tienen incidencia directa sobre los costos operacionales de las empresas de transporte.
La nueva plataforma también incorpora una cadena cinemática optimizada, nuevas herramientas digitales y una arquitectura preparada para responder a una gestión de flotas cada vez más conectada y eficiente.
Las series de larga distancia XF, XG y XG+, pertenecientes a esta nueva generación, recibieron además el reconocimiento International Truck of the Year, destacando por su propuesta en materia de eficiencia de combustible y diseño de cabina. Bajo la carrocería, la Nueva Generación DAF incorpora un tren motriz optimizado junto con una transmisión ZF TraXon, combinación desarrollada para mejorar la eficiencia durante las operaciones de transporte de larga distancia.
A esto se suman intervalos de mantenimiento extendidos, una característica orientada a disminuir los tiempos de detención y aumentar la disponibilidad de los vehículos dentro de las flotas. Estos elementos forman parte de una propuesta integral donde la eficiencia no depende únicamente del consumo de combustible, sino también de la confiabilidad, tiempos de operación y costos asociados al mantenimiento.
La seguridad también será uno de los principales avances de la nueva familia, la plataforma incorpora una amplia variedad de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS), además de soluciones destinadas a mejorar tanto la visibilidad directa como indirecta alrededor del camión. Según la información entregada por DAF, el nuevo diseño dispone de un parabrisas un 33% más amplio y vidrios laterales un 15% más grandes respecto de la versión anterior. También integra múltiples sensores de proximidad orientados a cubrir puntos ciegos y una estructura de cabina reforzada.
El desarrollo considera tanto la protección de los ocupantes como la de peatones y otros usuarios de las vías, incorporando sistemas de seguridad activa y pasiva desde el diseño inicial del vehículo.
La renovación también se extiende al interior. La nueva arquitectura permite disponer de mayor espacio en la cabina, mejor visibilidad, más soluciones de almacenamiento y una interfaz digital renovada.
Estos atributos adquieren especial relevancia en el transporte de larga distancia, donde factores como la ergonomía, comodidad y calidad del descanso pueden incidir directamente en la experiencia y condiciones de trabajo de los conductores. De esta forma, DAF busca que la nueva generación no solo represente una evolución tecnológica desde el punto de vista mecánico, sino también en habitabilidad y experiencia de conducción.
La llegada de la Nueva Generación DAF forma parte de la estrategia de la compañía para continuar impulsando la modernización del transporte de carga en Chile y avanzar en la reducción de emisiones. DAF cuenta en el país con más de seis años de experiencia con tecnología Euro 6, trayectoria que servirá como base para la introducción de esta nueva generación.
A esto se sumará la red nacional de servicio técnico especializado de SKC, encargada de respaldar la operación y soporte de los nuevos modelos. Será durante el lanzamiento oficial, previsto para comienzos de septiembre, cuando la compañía revele la composición definitiva de la gama para Chile, junto con sus configuraciones, prestaciones y propuesta de soporte para los transportistas locales.
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