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El exclusivo McLaren P1 GTR celebra los 30 años del primer campeonato de Senna en la F1
[vc_row][vc_column][vc_column_text]McLaren Special Operations (MSO) ha completado un nuevo y exclusivo proyecto a medida McLaren P1 GTR para conmemorar el 30 aniversario del primer Campeonato del Mundo de Fórmula 1 de Ayrton Senna. El sorprendente McLaren P1 GTR está decorado con los icónicos colores del entonces patrocinador Marlboro, sinónimo de McLaren durante más de 20 años, tal como aparecieron en el MP4 / 4 que lo impulsó al primero de los tres títulos de la F1.
El superauto fue encargado por un coleccionista McLaren que se inspiró en Ayrton Senna desde una edad temprana y quería crear un homenaje que se hiciera eco del perfeccionismo . Trabajando en estrecha colaboración con el equipo de MSO durante los últimos tres años, el propietario supervisó cada detalle del proyecto, lo que resultó en un auto digno de Senna.
Los colores principales son el famoso McLaren Rocket Red y Anniversary White que hacen eco a los de la marca Marlboro. Los detalles incluyen la marca comercial Senna Brand en el separador frontal, así como en el frente de la toma de aire y en cada puerta, con el guión «Senna» y el eslogan «Dirigido a la perfección» en las puertas y la entrada.
Las puertas también muestran la bandera brasileña y el código de barras utilizado en lugar del guión de Marlboro cuando lo exigen las restricciones de publicidad. Se dedicaron más de 800 horas a la pintura y otros puntos externos incluyen el número de carrera de Senna en 1988 ’12’ en la nariz, laureles del 30 aniversario a medida detrás de las ventanas laterales y marcas discretas que reconocen a una variedad de socios técnicos de McLaren pasados y presentes.
Bautizado ‘Beco’ por el propietario, con toda la bendición de la familia Senna, en honor al apodo que sus padres le dieron a Ayrton, este auto muy especial tiene una especificación de motor única complementada por un escudo de oro de 24 quilates, una cubierta trasera Lexan y una versión modificada. cubiertas de la bahía del motor. Trabajando en combinación con el motor eléctrico en el sistema de propulsión híbrido McLaren P1 GTR, el resultado es, según el propietario, un aumento de potencia «convenientemente agradable».
‘Beco’ también ha sufrido varias modificaciones externas para aprovechar al máximo el aumento del rendimiento del motor de combustión interna. Al requerir un programa aerodinámico completo, las nuevas características aerodinámicas aumentan la fuerza aerodinámica a un nivel extraordinario, en la región de los 800 kg.
Estas adiciones incluyen nuevos planos de buceo delanteros, un divisor delantero más ancho y en la parte trasera una solapa Gurney y nuevas tablas de barcazas que mejor canalizan el flujo de aire a lo largo de los lados del auto. El alerón trasero también cuenta con placas laterales mucho más grandes que las de un McLaren P1 GTR estándar, que refleja el aspecto del ala MP4 / 4. La carga aerodinámica adicional es generada por elementos de ala secundaria interna.
El dueño de Beco no tendrá ninguna duda de que están sentados en algo único. Al ingresar, se puede ver una reproducción de la firma de Senna en el alféizar del chasis de fibra de carbono que acompaña a una de sus citas, lo que seguramente hará que cualquier conductor entusiasta se encuentre en el estado de ánimo adecuado.
El volante multifunción McLaren P1 GTR se ha recortado en Alcántara con costuras de color a juego con la rueda del MP4 / 4. Alcantara también se ha utilizado para el panel de cubierta de facia. La marca Senna en el volante y el panel del tablero de pasajeros se acompaña con una delgada franja roja que recorre los paneles de la puerta y el tablero, mientras que tanto el conductor como el pasajero se sientan en los asientos Super Lightweight Racing creados por McLaren Senna, lo que contribuye a un régimen de reducción de peso. MSO también ha creado un casco protector a medida.
Fotos: McLaren Media.
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