La Raza Fuerte vuelve a dominar en Chile con la totalmente nueva Ford F-150 2021

Ford Motor Chile realizó esta tarde en Laguna Carén, justo antes del endurecimiento de las medidas sanitarias en pandemia, relativas a eventos con aforo, una entretenida actividad con toma de contacto incluida de su totalmente nueva F-150, la camioneta de tamaño completo, líder en ventas en nuestro mercado dentro de su categoría, que llega con un diseño totalmente renovado y con la incorporación de más tecnologías semiautónomas, seguridad y asistencias a la conducción, sin perder la robustez y capacidades off-road que la representan.

Recordemos que esta camioneta viene siendo la más vendida en Estados Unidos y en el mundo durante los últimos 44 años. Es por ello que el equipo de desarrollo de Ford se esmeró en realizar grandes mejoras en la décimo cuarta generación del modelo que sorprendiesen a medio mundo, y vaya que lo están consiguiendo, con muchos elementos novedosos, seguridad aumentada y la posibilidad de poder contar con la alternativa de una motorización turbodiésel por primera vez en Chile.

La nueva generación de la F-150 comienza con una base duradera y probada: un marco de acero de alta resistencia completamente en caja con un cuerpo de aleación de aluminio de alta resistencia y grado militar, nuevos apliques en la puerta trasera mejoras funcionales en todas partes que incluyen faros delanteros y traseros LED , y pisaderas eléctricas eléctricos de longitud completa disponibles con interruptor de patada que brindan una mejor accesibilidad a la zona de carga.

Es sabido lo complejo que es realizar el diseño de una camioneta, tomando en cuenta que se trata de productos cuadriformes, por lo que si bien algunos pueden encontrar a la nueva F-150 muy similar a su predecesora, apreciamos una evolución que la torna más atractiva, y sobre todo elegante.

No olvidemos que estamos en presencia de una camioneta de 5.311 mm de largo; 2.029 mm de ancho y 1.907 mm de alto. Sin olvidar que dispone de una generosa batalla de 3.108 mm, que dan cuenta de una cabina enorme, con sobrado espacio, tanto en las plazas delanteras como traseras. Su capacidad de carga parte en los 745 kilos de la DC Lariat Luxury 3.0 Diesel 4×4 y termina en los 968 kilos de las versiones que portan el motor de 5 litros.

Los ejecutivos de Ford señalan que es la más aerodinámica de la historia, por cuanto mejoró su coeficiente aerodinámico en un 3%. Las nuevas contraventanas de rejilla activa, una nueva presa de aire activa que se despliega automáticamente al alcanzar los 64 km/h y se retrae 19 mm a bajas velocidades o bien se guarda completamente en el manejo Off road, sumado a la nueva geometría de la cabina y la puerta trasera, las que funcionan en conjunto para reducir la resistencia y mejorar el rendimiento del combustible.

En Chile se ofrece en 8 versiones, con dos siluetas de cabina: simple y doble; cuatro niveles de acabado: XLT, Lariat Sport, Lariat Luxury y Platinum, pudiendo escoger entre cuatro tipos de motorizaciones: un diésel Power Stroke de 3 litros, y tres a gasolina, con desplazamientos que van desde los 3.3 litros y hasta los 5 litros, los que detallaremos más adelante. La marca proyecta comercializar del orden de las 200 unidades mensuales.

El enorme habitáculo de la F-150 2021 nos recibe con la presencia de nuevos materiales, una elevada funcionalidad y calidad percibida, con varias innovaciones pensadas para el uso diario como son: la palanca de cambios retráctil, más espacios de almacenamiento, una nueva pantalla táctil central de 12″ (disponible desde las versiones XLT 4×4), un nuevo panel instrumental digital de 12″ (de serie desde las versiones Lariat Sport 4×4) o la práctica superficie de trabajo interior que media entre ambas plazas delanteras.

En materia de infoentretenimiento, debuta la nueva generación del sistema de entretenimiento y comunicaciones SYNC4, que brinda nuevos niveles de inteligencia y el doble de potencia del SYNC3. Viene en dos tamaños de pantalla táctil, de 8” y 12” (según versión), incluye un sistema de multitarea optimizada para usar simultáneamente diferentes funciones, dividiendo la pantalla en grandes o pequeñas ventanas, por ejemplo, para mostrar la ruta del sistema de navegación mientras se cambia de emisora (disponible en pantalla de 12”).

Ya no es necesario depender de los cables, ya que es compatible con Apple CarPlay, Android Auto y SYNC AppLink (como Waze) de manera inalámbrica. Adicionalmente, cuenta con la nueva versión digital del Manual de Propietario, que ayudará a buscar información del modelo de forma más cómoda y rápida, sin tener que revisar todas las páginas del manual físico.

En cuanto a motorizaciones, para mayo de este año se espera el arribo de las versiones diésel (XLT y Lariat Luxury) con el motor Power Stroke de 3 litros con 250 Hp y 597 Nm de par, pensado en un tipo de cliente del área de trabajo e industrial que se descanta por este tipo de motorizaciones. Los tres restantes corresponden a propulsores gasolineros, los que parten desde un 3.3 litros V6 con 290 Hp y 359 Nm de par, tracción 4×2 y 4×4; un 5 litros V8 con 400 Hp y 556 Nm de par, y el 3.5 litros Ecoboost con 400 Hp y 678 Nm.

Todos los motores van acoplados a una transmisión automática de 10 velocidades, con aceleración optimizada en rangos bajos y medios de potencia, y sistema de tracción a las cuatro ruedas FX4 que consta de: control de descenso de pendientes, bloqueo electrónico de diferencial trasero y amortiguación todo terreno, salvo las versiones 3.3 V6 que se ofrece con la alternativa de tracción simple.

En seguridad, todas las F-150 2021 vienen equipadas con:

6 Bolsas de aire
Controles electrónicos de estabilidad y tracción
Asistente de balanceo de remolque
Asistente de partida en pendiente
Sensores de proximidad trasero con cámara

Uno de los principales diferenciadores de All New F-150 es la presencia de la tecnología Ford Co-Pilot 360™ como equipamiento estándar en todas las versiones, el completo sistema de asistencia al conductor desarrollado por Ford que proporcionan tranquilidad durante la conducción, para seguir siendo un garante de seguridad en la ruta. Dentro de sus principales características encontramos:

Asistente de Pre-Colisión (AEB) con frenado automático de emergencia, detección de peatón y alerta de colisión
Asistente de Frenado en Reversa, que aplica los frenos automáticamente cuando el sistema detecta un objeto cercano al conducir en reversa
Monitor de punto ciego (BLIS), que desde las versiones Lariat a Platinum también cubre al remolque
Sensor de luces altas automático
Sistema de mantenimiento de carril con asistencia y alerta al conductor
Cámara de retroceso con asistente de enganche automático
Sistema de frenado post-colisión

Las versiones Lariat Luxury y Platinum, agregan el sistema Ford Co-Pilot 360 Assist 2.0, que a lo anterior agrega:

Control crucero adaptativo con Stop & Go y Sistema de Mantenimiento de Centrado en Carril
Nuevo Asistente de dirección evasiva, que ayuda a evitar una posible colisión, por ejemplo, si hay un vehículo lento o detenido en el camino, puede proporcionar apoyo de dirección extra si es necesario maniobrar alrededor de él.
Nuevo Asistente de intersección, que utiliza la cámara frontal y los sensores de radar para detectar el tráfico que se aproxima mientras se intenta girar a la izquierda. Si existe el riesgo de una posible colisión, el vehículo puede alertar al usuario y aplicar los frenos incluso cuando no esté usando una señal de giro.

La versión tope de línea (Platinum) cuenta con Ford Co-Pilot 360 Active 2.0, que se complementa con el Active Park Assist 2.0, que ayuda a reducir el estrés de estacionarse tomando el control del volante, los cambios, el frenado y la aceleración en espacios paralelos o perpendiculares. Incluye Park Out Assist, que brinda asistencia al salir de un lugar de estacionamiento paralelo.