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El valor del kilómetro recorrido: el auge del aftermarket impulsa la nueva era del auto usado en Chile
Con un parque automotor que supera los 6,7 millones de unidades y precios de reventa al alza, el aftermarket se consolida como un pilar estratégico. Motortec Chile 2026 reunirá en Espacio Riesco las claves de una industria que hoy protege el capital de familias y empresas.
El inigualable aroma a auto nuevo está siendo reemplazado por el brillo del detailing y la precisión de la nueva mecánica. Con un parque automotor que ya supera los 6,7 millones de vehículos en circulación, la tendencia en Chile apunta a extender la vida útil de los autos y proteger su valor en el tiempo, en un escenario donde el usado se ha transformado en un activo estratégico.
De acuerdo con cifras del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), el parque vehicular está compuesto por cerca de 4 millones de automóviles particulares tipo sedán, seguidos por 1,58 millones de camionetas y SUVs. A ello se suma un crecimiento sostenido del 10% del parque total respecto a la prepandemia y la presencia de unas 720.000 motocicletas que también demandan servicios especializados.
Pero el dato que hoy mueve la aguja es la revalorización del auto usado. Según un informe de Chileautos, el precio promedio de los vehículos de segunda mano subió un 5% durante 2025, alcanzando los $18.396.548.
En paralelo, el ecosistema de servicios crece con fuerza: solo en la Región Metropolitana existen 7.155 talleres mecánicos con iniciación de actividades registrada ante el Servicio de Impuestos Internos (SII).
¿Qué implica este escenario para el ciudadano común? Que su vehículo ya no es solo un medio de transporte, sino un activo que debe cuidar. Mantenciones periódicas, repuestos de calidad, servicios técnicos certificados y tratamientos estéticos como el detailing dejan de ser un gasto opcional para convertirse en una estrategia de protección patrimonial.
El fenómeno también se refleja en las preferencias de los consumidores. Las camionetas pick-up lideran las búsquedas en portales especializados, con modelos como la Ford F-150 y la Toyota Hilux entre las más demandadas. Este segmento, que concentra el 18% del interés total, requiere un aftermarket especializado que va desde accesorios de carga hasta mejoras de desempeño para un uso mixto entre trabajo y familia.
A su vez, el 40% de las búsquedas en portales se concentra en SUVs, un segmento que demanda tanto mantención mecánica como servicios de cuidado estético. Y a este escenario se suma el avance de la electromovilidad, que obliga a la industria a prepararse para atender tanto motores de combustión como sistemas electrificados.
En este contexto, Motortec Chile 2026 se posiciona como la principal vitrina del aftermarket nacional. Entre el 18 y el 20 de junio, Espacio Riesco recibirá a mecánicos, dueños de talleres, distribuidores y especialistas en detailing que buscan actualizarse en tendencias como la electrificación y la digitalización del servicio.
“Motortec Chile no es solo una exhibición, es un hito necesario para una industria que hoy mueve más de USD 600 millones al año. Nuestra meta es ofrecer un espacio relevante donde toda la cadena de valor pueda actualizarse en tendencias críticas como la electrificación y la digitalización. Con un parque automotor que promedia los 12 años de antigüedad, la profesionalización de la posventa es lo que garantiza que Chile siga moviéndose de manera segura y eficiente”, explica Carola Fuentes, Gerente General de FISA.
Con una flota que envejece pero que también se valoriza, la industria del aftermarket en Chile ya no solo repara motores: protege inversiones, sostiene empleos y mantiene al país en movimiento. La cita de junio será el escenario donde esta gigantesca flota de 6,7 millones de vehículos comenzará a prepararse para el futuro.
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