Novedades
Great Wall amplia la gama de su camioneta mediana Wingle 7
En diciembre de 2019, Great Wall presentó en Chile su nueva Wingle 7, último exponente y evolución de esa gama de camionetas, previo a la llegada de la nueva Poer. Esta camioneta llegó en aquella oportunidad, de la mano de una única motorización diésel, con alternativas de tracción simple y doble, además de poder optar entre dos niveles de equipamiento: Elite y Deluxe.
Ahora la marca china, amplia su oferta incorporando dos nuevas versiones, que portan un motor gasolinero de 2.4 litros de desplazamiento, que entrega una potencia de 148 Hp a 5.500 vueltas y un par motor de 220 Nm, acoplado a una transmisión manual de cinco relaciones. Este motor cumple la norma de emisiones Euro 6. Según el acabado; Elite o Elite Plus, puede ir asociada a tracción simple o doble, respectivamente.
En virtud de la ficha técnica, la nueva Wingle 7 gasolina homologó ante el 3CV: 6,6 km/l en ciudad; 8,7 km/l en carretera y un mixto de 10,7 km/l.
Esta camioneta procede desde la planta de Baoding y debutó mundialmente en septiembre de 2018.
En primer término, al revisar sus líneas, vemos que estamos enfrente de una camioneta mediana con una capacidad de carga que alcanza los 1.050 kilos (con ocupantes), que presenta un frontal imponente, con una grilla hexagonal con cantos cromados y tres lamas en gris oscuro brillante que ocupa parte del parachoques, con el logo al centro, todo lo cual le da un look muy robusto.
En su parte posterior, en la zona que separa la cabina del área de carga, encontramos una barra antivuelco, que luego da paso a una generosa plataforma de carga, cuyas cotas alcanzan los 1.680 mm de largo; 1.460 mm de ancho y 480 mm de largo, recubierta en material antideslizante y antirayas. Lógicamente está provista de ganchos de amarre laterales.
Sus dimensiones se mantienen en los 5.395 mm de largo; 1.800 mm de ancho y 1.760 mm de alto. Su batalla alcanza los 3.350 mm. Tiene un despeje de 194 mm, mientras que sus ángulos de ataque y salida son de 29° y 23°, respectivamente. Ambas versiones se deslizan sobre neumáticos de medida 235/70 R16 con llantas de aleación bitono.
En cuanto a su equipamiento, las versiones Elite consideran dentro de su equipamiento (señalamos algunos de los items destacados): aire acondicionado, cuatro alzavdrios eléctricos, cierre centralizado con comando a distancia, computador de abordo, sistema de audio con pantalla táctil con BT y USB, con dos parlantes, volante regulable en altura y tapiz de ecocuero. Su precio es de $11.293.100 con IVA incluido, además de bonos de marca y financiamiento.
Las Elite Plus agregan: neblineros delanteros con función de iluminación en curva, defroster en parabrisas delantero y luneta trasera, portalentes en asiento del conductor, volante forrado en ecocuero. Su precio es de $13.197.100 con IVA incluido, además de bonos de marca y financiamiento.
Por último en el item de seguridad, de serie viene con: frenos ABS con EBD, doble airbag frontal, monitor de presión de neumáticos, sensor de proximidad trasero, anclajes ISOFIX (2). Las Elite Plus agregan: ESP, asistente de partida en pendiente, asistente de frenado y cámara de retroceso.
Fotos: Raúl Farías19
